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Der neue und innovative surge aero MIPS aus dem Hause uvex ist nicht nur stylisch, sondern auch ein besonders vielseitiger High-End-Rennradhelm. Das Geheimnis: Durch ein ansteckbares Cover lässt sich das optimal belüftete Modell mit nur einem Handgriff in einen Aero-Helm verwandeln – sozusagen Zwei-in-Eins.
Zelebriert wurde die Innovation beim grössten Rennradrennen der Welt: Der Tour de France. Hier fuhr das UCI WorldTeam Intermarché-Wanty erstmals den uvex surge aero MIPS.
Die Ansprüche an den perfekten Rennradhelm sind vielfältig: optimaler Schutz, hervorragende Belüftung, ausgezeichnete Aerodynamik… Mit dem neuen surge aero MIPS konnte uvex diese Eigenschaften vereinen. Der Rennradhelm entstand in Zusammenarbeit mit Profis, welche unzählige Kilometer auf ihrem Bike verbringen. Die Fahrer der uvex WorldTour-Mannschaft Intermarché-Wanty um Georg Zimmermann, der Sprint-Ikone André Greipel sowie weitere uvex Athlet:innen haben ihr Wissen und ihre Expertise eingebracht, um den innovativen Helm zu entwickeln. Und obwohl er von Profis gemacht wurde, eignet er sich für alle Rennradfahrer:innen.
Mit dem Premium-Modell präsentiert sich uvex von einer neuen Seite: Das moderne Design, die klaren Linien sowie der minimalstische Look treffen den Zeitgeist des Rennradfahrens perfekt. Doch nicht nur optisch überzeugt der Helm, denn durch den brandneuen uvex surge aero MIPS bietet der Helm eine hervorragende Ventilation und sorgt dafür, dass der Kopf stets kühl bleibt – gerade auch auf langen Anstiegen. Durch die grossen Belüftungsöffnungen strömt ständig Luft von vorne am Kopf entlang, das spezielle Design unterstützt diesen Ventilationseffekt noch weiter.
Die Aerodynamik spielt nicht nur bei schnellen Streckenabschnitten sondern auch generell im Rennen eine zentrale Rolle. Und genau dafür ist der uvex surge aero MIPS konzipiert. In Rennmomenten, wenn jede Hundertstel zählt, verbessert ein ansteckbares Cover die Aerodynamik. Dieses ist in wenigen Sekunden angebracht, wiegt nur wenige Gramm und verdeckt die Belüftungsöffnungen, sodass ein geringerer Luftwiderstand auf dem Bike entsteht.
In der Entwicklungsphase des Helmes sowie des Ansteckcovers standen zahlreiche Tests im Windkanal an, damit am Ende optimale Ergebnisse auf der Strasse erzielt werden konnten. Die Tests wurden mit dem Rennradprofi André Greipel durchgeführt und sprechen für sich: Der uvex surge aero MIPS schlägt das bisherige Top-Modell uvex rise pro MIPS.
Mit angestecktem Cover profitieren auch ambitionierte Freizeitsportler:innen vom geringeren Luftwiderstand. Dabei spielt es keine Rolle, ob es sich um einen Zielsprint handelt oder ob man unterwegs zur nächsten Strava-Krone ist. Als echter Verwandlungskünstler und „Zwei-in-Eins-Lösung“ trifft der uvex surge aero MIPS den Puls der Zeit. Denn auch Premium-Bike-Marken haben die klassische Aufteilung „Aero vs. Berg“ mittlerweile aufgegeben und fokussieren sich immer mehr auf Aero-optimierte Allrounder, die beides können.
Doch auch betreffend Sicherheit geht der neue uvex surge aero MIPS keine Kompromisse ein. In die Multi-Inmould-Konstruktion ist ein Cage integriert, welcher die Stabilität des Helms noch zusätzlich verstärkt. Weiteren Schutz bietet der MIPS Air Node Layer, das neuste und leichteste System von MIPS, welches bei Stürzen mit seitlichem Aufprall Rotationskräfte reduziert. Drei unterschiedliche Schalengrössen, welche sich passgenau einstellen lassen, garantieren einen optimalen Fit. Abgerundet wird das Design durch eine praktische Brillengarage.
Erhätlich ist der uvex surge aero MIPS seit dem 4. Juli 2024. Dabei ist auch eine Variante ohne MIPS-Technologie verfügbar:
uvex surge aero MIPS
uvex surge
Perfekt zum uvex surge aero MIPS passt die uvex pace stage CV. Auch diese Rennradbrille wurde vom UCI WorldTeam Intermarché-Wanty an der Tour de France gefahren. Für schärfere Kontraste und eine bessere Farbwahrnehmung wurde die uvex colorvision Technologie integriert sowie die uvex supravision für eine beschlagfreie Sicht. Selbstverständlich bietet das grosse Brillenglas neben dem breiten Sichtfeld einen UV-Schutz von 100%. Einstellbare Soft-Nasenpads garantieren einen passgenauen und komfortablen Sitz. Durch den easy to clean Abperleffekt ist die Reinigung der uvex pace stage CV kinderleicht.
Quelle: uvex / Hansmann PR
Der Uvex Jakk+IAS ist ein Hartschalenhelm, der durch sein 3D IAS System in Höhe und Weite anpassbar ist. Der Hartschalenhelm ist mit gerade einmal 350g angenehm leicht und hat ein ausgeklügelten Belüftungssystem für eine optimale Temperatur unter dem Helm. Die Innenpolsterung ist herausnehmbar.
Durch den anbringbaren Kinnbügel eignet er sich auch zum Slalomfahren. Der Uvex Helm hat einen Monomatic-Verschluss.
Der Uvex Helm ist ein gleichermaßen robuster wie leichter Helm, der noch dazu cool ausschaut. Durch die Ausstattung mit dem IAS System kann der Helm kinderleicht und absolut exakt auf die individuelle Kopfgröße eingestellt werden. Und zwar nicht nur auf den Kopfumfang, sondern auch in der Höhe.
Weitere Infos über den Uvex Jakk+IAS findet Ihr unter uvex-sports.com…
Weitere Lesetipps und Produktnews findet Ihr hier…
Wer über das gesamte Jahr sein Fahrrad reitet, wird vielleicht schon festgestellt haben, dass es im Winter bei kalter Außenluft manchmal zu unangenehmen Nebenerscheinungen kommen kann. Kalte Luft kann die Augen zum Tränen bringen, oder man möchte einfach gerne die Augen etwas abdunkeln, auch wenn die Sonne nicht mehr ganz so stark scheint wie im vergangenen Sommer, weshalb eine „reine“ Sonnenbrille bereits zuviel des Guten wäre.
Gesucht wird also eine Brille die vor äußeren Einflüssen schützt, den Fahrer bei der Konzentration auf die Strecke unterstützt, die aber nicht, wie eine herkömmliche Sonnenbrille agiert. Hier leistet die UVEX Sportstyle 116 V Abhilfe. Die selbsttönende Variomatic-Technologie aus dem UVEX-Stall orientiert sich stufenlos, innerhalb weniger Millisekunden am aktuellen UV-Wert und tönt so die Brille in den korrekten Modus.
UVEX Sportstyle 116 V
Außen kratzfest, innen beschlagfrei – Dafür sorgt die supravision®-Technologie von Uvex – 100% UV-Schutz garantiert. Uvex Supravision sorgt bei der Sportbille nicht nur außen an den Scheiben für extreme Kratzfestigkeit sondern verhindert auch von innen dauerhaftes Beschlagen. Doch das ist noch längst nicht alles. Die Sportbrille uvex sportsstyle 116 sorgt mit ihren individuell anpassbaren Softpads und Softbügeln neben höchstem Tragekomfort auch für perfekten, rutschfesten und druckfreien Halt.
• 100% UVA, UVB und UVC Schutz
• Scheiben: Litemirror Supravision® Antifog; interchangeable lens construction und Variomatic-Technologie (Schutzstufe S1-S3)
• Anpassbare soft Nasenpads; kalt verformbare Softbügel
• Direkte Scheibenbelüftung
• Rahmenlose Konstruktion (Unterkante)
uvex sportstyle 116 V: Neutraler Modus und abgetönt
Der Hersteller gibt das Gewicht auf der eigenen Website erst garnicht an, aber es dürfte deutlich unter 100 Gramm liegen. Gewichtsmäßig ist die Sportstyle 116 V im Einsatz jedenfalls kaum feststellbar. Was sich leider nicht für das Packmaß sagen lässt. Zusammengeklappt hat die Brille eine deutlich höhere Silouette, als eine herkömmliche Sonnenbrille, was leider die Verstauung im Chrome-Holster verhinderte. Hier muss genau hingeschaut werden, wenn bereits eine Taschenlösung vorhanden ist.
Ansonsten funktionierte die Sportstyle wunderbar und so wie angesagt. Das Shieldtuning läuft so smooth, dass man es eigentlich nicht mitkriegt – also wie erwartet und gedacht.
Das teilweise rahmenlose Konzept (Unterkante only) bietet große Rundumsicht und durch den recht großen Radius des Shields beschlägt hier konstruktionsbedingt auch nichts. Die litemirror-Technik trägt ihr Übriges bei.
UVEX Bike Technology im Feldeinsatz.
Die Sportstyle 116 V von UVEX ist eine universell verwendbare Fahrradbrille für den ganzjährigen Einsatz. Ihr reduziertes Design macht sie, sowohl für den alltäglichen Straßeneinsatz, als auch für den krachenden Singeltrail am Wochenende tauglich. Alle technischen Features laufen super und konnten wirklich überzeugen. Als einziges Manko ist das relativ große Packmaß zu nennen – die Brille lässt sich nicht wirklich flach verstauen. Hier könnte UVEX noch optimieren.
PREIS: € 99,95 UVP
Redaktion: Eric Nicolaus
Bild-/Video-/ Textquelle: Eric Nicolaus, UVEX
Dieser Artikel entstand in Zusammenarbeit mit UVEX und Hansmann PR, München. Die vorgestellten Produkte wurden uns für einen Produkttest kosten- und bedingungslos zur Verfügung gestellt.
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