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Damit Ihr unbesorgt auf Tour gehen könnt, ist es entscheidend, Euer E-Bike regelmäßig zu überprüfen und zu warten. Doch keine Sorge – ob Ihr selbst Hand anlegt oder die Expertise einer Fachwerkstatt nutzen solltet, erfahrt Ihr hier. Lasst uns gemeinsam darauf vorbereiten, die kommende E-Bike-Saison in vollen Zügen zu genießen.
Unabhängig vom eigenen Fachwissen, das Elektrofahrrad mit seinen komplexen Komponenten sollte in regelmäßigen Abständen von einer Fachwerkstatt gewartet und überprüft werden. Während einer Serviceprüfung in einer Fachwerkstatt werden alle elektronischen und mechanischen Komponenten gründlich überprüft. Mit speziellen Diagnosewerkzeugen werden die elektronischen Komponenten überprüft, Fehlercodes erkannt und ein Systemupdates durchgeführt. Die Fachwerkstatt ersetzt auch präventiv alle Teile, die Verschleiß zeigen. Besonders nach dem Kauf eines gebrauchten E-Bikes solltet Ihr vor der ersten Ausfahrt einen Service durchführen. Ein beschädigter Akku oder fehlerhafte Bremsen können zu einem echten Sicherheitsrisiko werden und sind von Laien schwer zu erkennen.
Ob es um den Nachhaltigkeitsgedanken geht oder man einfach beim Kaufpreis sparen möchte – die Gründe, sich ein gebrauchtes E-Bike zu kaufen, sind unterschiedlich. Doch an dieser Stelle ist eine gewisse Vorsicht gefragt, schließlich weiß man nicht, wie das Fahrrad vom Vorbesitzer behandelt wurde.
Wegen der steigenden Nachfrage haben sich einige Händler inzwischen auf den Verkauf von gebrauchten E-Bikes spezialisiert und, wie wir es von Laptop und Handy schon kennen, als refurbished Bikes verkauft. Der Vorteil: Das Fahrrad wird genauestens geprüft, gewartet und mit einer Händlergarantie versehen. Egal, ob Ihr auf der Suche nach einem gebrauchten Damen E-Bike, einem Elektrofahrrad für Herren, einem E-Mountainbike oder einem S-Pedelec seid – schaut bei einem gebrauchten E-Bike genau hin oder wendet Euch an den Händler Eures Vertrauens.
Es gibt viele Maßnahmen, die Ihr selbst ergreifen könnt und solltet, um Euer E-Bike in gutem Zustand zu halten:
Regelmäßiges Reinigen am besten nach jeder Fahrt, denn sobald sich Schmutz festgesetzt hat, wird er schwer zu entfernen. Verwendet niemals einen Hochdruckreiniger oder aggressive Reinigungsprodukte, sondern weiche Tücher oder Bürste und warmes Wasser.
Der Reifendruck, die Funktionalität des Beleuchtungssystems, die Festigkeit aller Schrauben und jeden Verschleiß der Bremsen und Bremsbeläge können unkompliziert selbst regelmäßig überprüft werden. Die Kette sollte alle 500-800 km geschmiert werden. Den empfohlenen Reifendruck findet man im Handbuch oder an den Reifen selbst.
Das Herzstück jedes E-Bikes ist die Batterie. Lithium-Ionen-Akkus messen ihre Lebensdauer an Ladezyklen, nicht am Alter. Moderne E-Bike-Akkus haben inzwischen meist eine garantierte Lebensdauer von beachtlichen 1.000 Zyklen, doch mit der richtigen Pflege lässt sich diese sogar verdoppeln.
Diese Maßnahmen erhöhen die Lebensdauer des E-Bike-Akkus:
Lagerung bei Temperaturen um 20 °C und einem Ladestand zwischen
30 % und 90 %. Bei niedrigerem Ladestand vor der Lagerung aufladen.
Neben der Wartung nach Bedarf sollte das E-Bike mindestens einmal im Jahr oder alle 2.000 Kilometer zum Service. Eine Serviceinspektion überprüft das E-Bike umfassend auf Verschleiß und ersetzt alle verschlissenen Teile, die ausgetauscht werden müssen. Ein Service kostet in der Regel zwischen 100 und 150 Euro und sollte auch unbedingt ein Softwareupdate für den Bordcomputer enthalten.
Mit der richtigen Wartung steht dem nächsten E-Bike-Abenteuer nichts mehr im Wege. In unserer be-outdoor.de Rubrik Radfahren findet Ihr viele Berichte und Empfehlungen für spannende E-Bike-Touren in ganz Europa.
Bild: (c)Canvas
Das Thema „Fitness Bike“ ist ein Trend, der auch außerhalb der eingefleischten Bike-Communities immer weitere Kreise zieht. Immer mehr Menschen bevorzugen für die Feierabendrunde die immer beliebter werdenden Fitnessräder und drehen draußen ihre Runden, statt daheim auf dem Hometrainer zu radeln. Häufig auch mit „e“-Unterstützung.
Auch das Canyon Roadlite, bzw. Roadlite ON mit „e“- Unterstützung folgen diesem Trend. Das Roadlite On sortiert Canyon unter die Kategorie der Fitnessbikes – und bringt damit zum ersten Mal ein E-Bike, dass sich auch an Stadt-E-Biker, Pendler und Tourenfahrer richtet.
Sportliche Radfahrer, die ihr E-Bike auch zum Training nutzen wollen sollen genauso angesprochen werden wie Pendler, die den Weg zur Arbeit möglichst schnell zurücklegen wollen. Die Vorteile liegen klar auf der Hand: Trainingseinsteiger bekommen durch den e-Antrieb die Chance leichter wieder in den Sport einzusteigen oder mit fitteren Fahrern mitzuhalten. Alltagsfahrer können mit einem E-Fitnessbike schneller ins Büro radeln und kommen nicht so verschwitzt an und auch wer Kinder- oder Hundeanhänger hinterherzieht freut sich über die zusätzliche Unterstützung.
Wer lieber ins Gelände geht zum Training freut sich über die geländegängigere Variante Pathlite und Pathlite ON.
Radeln ist bekanntermaßen eine gelenkschonende Sportart, die auch als Gesundheitssport für alle Altersgruppen und jedes Fitnesslevel gut geeignet. Die Fitnessbikes werden schon alleine deswegen immer beliebter, weil auch Personen, die berufsbedingt wenig Freizeit zur Verfügung haben, mit einer kurzen Abendrunde an den nächsten See den ein oder anderen Kilometer spielend leicht in ihren Alltag integrieren und so von den positiven Wirkungen des Radfahrens profitieren. Dank der abgestimmten Rahmen-Geometrien eignen sich Fitness Bikes für verschiedenste Trainingseinsätze, ohne an Fahrkomfort einzubüßen.
(c)Canyon Roadlite:ON AL 7.0
Canyon bietet in diesem Segment zwei Räder an, das Roadlite und das Pathlite. Beide sind auch mit „e“-Unterstützung erhältlich. Das CANYON Roadlite nutzt die sportliche Sitzposition sowie das geringe Eigengewicht und setzt diese Eigenschaften effizient in Vortrieb um. Das Roadlite ist für geringen Rollwiderstand optimiert und besticht durch seine Sportlichkeit und Agilität.
Der gerade Lenker gibt dem Bike die nötige Sicherheit, um sorgenfrei durch den Feierabendverkehr gesteuert zu werden. Für alle, die sich gerne am Wochenende oder bei der Abendrunde ihrem Partner beim Training anschließen möchten, ohne ihn auszubremsen, gibt es das Roadlite:ON mit FAZUA-Antrieb.
Der FAZUA-Antrieb unterstützt den Fahrer beim Anfahren, bei längeren Anstiegen oder über längere Strecken. Wird kein zusätzlicher Antrieb mehr gewünscht, kann der Motor mit einem Tastendruck einfach abgeschaltet werden, das Bike fährt sich dann wie ein Konventionelles ohne Elektroantrieb. Der Akku, der mit einem Schloss im Rahmen gesichert ist, kann auch einfach entfernt und der zusätzliche Platz im Unterrohr als Stauraum genutzt werden.
Thorsten Lewandowski (CANYON Bicycles, Global Communications Manager) beschreibt die beiden Modelle wie folgt: „Das Roadlite ist eine Ableitung vom klassischen Rennrad, also genauso sportiv und schnell auf Geschwindigkeit ausgerichtet wie Rennräder von Canyon. Dieses Fitness-Modell ist äußerst wendig, es eignet sich zum Beispiel perfekt als Workout-Tool. Das Pathlite kommt mehr aus dem Mountainbike-Bereich. Das Modell verfügt über eine Federgabel mit 75 Millimeter Federweg und breitere Reifen mit Profil. Weder Unebenheiten noch gröberer Schotter stehen da beim täglichen Work-Out im Weg!“
CANYON Bikes werden nur online verkauft. Um den Bestellablauf einfach und komfortabel zu gestalten, hat CANYON die direct-todoor Delivery ins Leben gerufen. Bei der direct-to-door Delivery wird das bestellte Fahrrad montiert und einsatzfähig an die Haustür geliefert. Alle Bikes werden von Canyon im Werk vormontiert und probegefahren. Der neue Besitzer muss nach dem Empfang des Rades lediglich dem kurzen Guide folgen und den Vorderreifen an seinem Rad befestigen sowie Lenker in der richtigen Position fixieren.
Mit dem Perfect Positioning System von Canyon kann die passende Rahmengröße anhand der Körpermaße ganz einfach von zu Hause aus bestimmt werden. Das PPS-Formular auf der Website führt den Käufer verständlich durch die Rahmengrößenbestimmung und hin zu dem Rad mit den passenden Maßen. Das Besondere an diesem System ist, dass auch die Fahreigenschaften des Wunschrades mit einbezogen werden und so die passende Positionierung für jeden Fahrstil ermittelt werden kann.
Wer sich trotz des genauen Modellfinders sowie des fundierten Perfect Positioning Systems bei der riesigen Auswahl an Rädern nicht ganz sicher ist, ob sein Rad die richtige Wahl für ihn ist, wird sich über ein derzeitiges 60 Tage Rückgaberecht freuen. So hat jeder die Möglichkeit sich zu Hause auf sein Fahrrad zu setzten und sich selbst von der Rahmengröße zu überzeugen. Ganz einfach und ganz ohne Risiko. Fun Fact: Der Versand ist für gewisse Zeit kostenlos.
(c)be-outdoor.de – Canyon Roadlite:ON AL 7.0
Wir testen aktuell das Roadlite:ON AL 7.0. Hier geht´s zu unserem Produkttest…
Mit seinem schlanken Aluminiumrahmen und der Integration des Fazua Evation Antriebs wirkt das Fitness Bike auf den ersten Blick sehr sportlich und clean. Neben den klaren Linien punktet das Canyon Bike auch mit weiteren hochwertigen Komponenten, wie zum Beispiel der Shimano-Schaltung und den hydraulischen Scheibenbremsen.
Aus einer Koblenzer Garage heraus als „Radsport Arnold“ gestartet, zählt das seit 2002 unter Canyon Bicycles firmierende Unternehmen heute zu den weltweit führenden Herstellern von Rennrädern, Mountainbikes, Triathlon-, Fitness- und Urban Bikes sowie Kids- und E-Bikes.
Rund um den Globus wird Canyon von Radsportlern für innovative Produkte, führende Technologien, höchste Qualität, zuverlässigen Service und nicht zuletzt für das mehrfach ausgezeichnete Design geschätzt. 2008 erzielte das Unternehmen in seinen internationalen Absatzmärkten erstmals mehr Umsatz als im deutschen Kernmarkt.
Canyon Bikes sind weltweit ausschließlich online erhältlich unter canyon.com, mit dem Perfect Positioning System von Canyon kann die passende Rahmengröße anhand der Körpermaße ganz einfach von zu Hause aus bestimmt werden.
Weitere Infos über Canyon Bicycles findet Ihr unter Canyon.com…
e-Biken ist in. In der Großstadt, auf dem Land und am Berg. Aber welches e-Bike ist eigentlich das richtige Fahrrad für mich? Die Qualitätsunterschiede sind groß und die Preisunterschiede noch viel größer. Die gängigen MTB-Hersteller bieten mittlerweile so gut wie alle, auch ein e-Bike an und die Kosten sind teils enorm. Genauso wie die Einsatzzwecke und vor allem die teilweise wahrlich komplizierte Bedienung. Und brauche ich wirklich für den „Radlausflug zwischendurch“ das Highend- und Highpreis-e-Bike? Wir haben einen Hersteller gefunden, der sein Rad für die „breite Masse“ baut und zwar unter der Devise:
Aktuell im Test: Crussis e-Bike E-Largo
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…Aber geht das überhaupt? JA! Die ersten Meter und Kilometer haben wir bereits absolviert. Bergauf und bergab und auf grader Strecke. Die Bikes kommen aus dem Hause Crussis und sie liefen uns buchstäblich auf der diesjährigen ISPO über den Weg, hatten wir doch den Crussis Scooter bereits mehrfach im Einsatz…
Aktuell im Test: Crussis e-Bike E-Largo
Das Crussis e-Bike schaut auf jeden Fall einmal sportlich und robust aus. Es kommt schlicht daher. Dank eingebautem Aku erkennt man nicht sofort das e-Bike auf den ersten Blick. Und übrigens auch nicht auf den zweiten, denn in der Regel erkennt man an dem Surren des Motors recht schnell, dass hier ein E-Biker des Weges kommt. Das ist bei dem Crussis eLargo 9.4 definitiv nicht der Fall! Eingebaut wurde hier ein Bafang Motor, der wesentlich leiser ist, als die klassischen anderen e-Bike-Motoren.
Leistungsmäßig ist das gute Stück zwar nicht so stark wie die anderen, vergleichbare Modelle zeigen sich im Antrieb wesentlich flotter, aber sofern man nicht auf „Wettfahrt aus ist“, ist der Antrieb prinzipiell erstmal völlig ausreichend.
Aktuell im Test: Crussis e-Bike E-Largo
Positiv:
Negativ:
Weitere Erfahrungen aus unserem Produkttest findet Ihr demnächst hier…
Werbehinweis
Dieser Artikel entstand in freundlicher Zusammenarbeit mit Crussis. Das vorgestellte Produkt wurde uns für einen Produkttest kosten- und bedingungslos zur Verfügung gestellt.
Jetzt ist Bad Feilnbach auf dem E-Bike-Trip. Denn: Bad Feilnbach sattelt mit E-Bikes einen drauf: Laden und Laben in Biergärten und auf Almen, Schlafen bei Bett & Bike.
Gutes Rad muss nicht teuer sein. Wer endlich auch einmal das Trendthema E-Bike ausprobieren möchte, ohne gleich mehrere tausend Euro investieren zu müssen, kann im oberbayerischen Kur- und Naturheildorf Bad Feilnbach preiswerte Proberunden drehen.
Zu Füßen des Wendelsteins „erfährt“ der Urlauber ein rund 150 Kilometer umfassendes Wegenetz aller Schwierigkeitsgrade – ob gemütlich entlang blühender Obstwiesen oder ambitioniert bergauf. Wer dabei auf den Rückenwind aus der Steckdose setzt, erklimmt ganz neue Ziele und erobert bisher unbekannte Distanzen. Und: Ein E-Bike kann ein probates Mittel sein, einem Ehekrach aus dem Weg zu gehen, indem man nur die eine Hälfte des Paares mit einem Elektromotor unterstützt und den konditionsstärkeren Partner ohne Rückendeckung strampeln lässt. Einen Versuch ist es wert.
Tiefeinsteiger und Mountainbikes – können beim Reisedienst der Kur- und Gästeinformation ausgeliehen und gebucht (Tel. 08066/906333) werden. Die Preise: Tiefeinsteiger 20 Euro, Mountainbikes 30 Euro pro Tag. Sowohl in mehreren Gasthäusern wie in den Schwimmbädern Bad Feilnbach und Au gibt es Ladestationen. Als Labestationen für die Pedal-Ritter dienen gemütliche Biergärten und Almen. Und für den Fall der Fälle stehen Reparatursets in den Schwimmbädern und beim Reisedienst bereit.
Gut „auf Rad“ sind auch die fahrradfreundlichen Unterkünfte in Bad Feilnbach. In Zusammenarbeit mit dem Deutschen Fahrradclub bieten sie unter dem Motto „Bett und Bike“ Rad und Radler Unterkunft – bei Bedarf auch nur für eine Nacht. Der Drahtesel ruht sicher im hauseigenen Fahrradkeller.
Wer sich auf dem Rennrad sattelfest fühlt, kann Bad Feilnbach als Basislager für die bekannte Wendelsteinrundfahrt nutzen. Sie findet dieses Jahr am 18. August 2018 statt und bietet wieder vier Strecken zur Auswahl – von der 50 Kilometer-Distanz über 120 und 165 Kilometer bis hin zur Marathon-Strecke über 208 Kilometer. Die 50 Kilometer-Strecke verläuft um den Irschenberg und Seehamer See, die anderen Routen umrunden den Wendelstein.
Weitere Infos findet Ihr unter www.bad-feilnbach.de
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