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Mit über 120 km Lines & Trails, bis zu 9 Bergbahnen auf 7 Bergen und einem nahezu grenzenlosen Mountainbike- und Gravelwegenetz startet Österreichs größte Bike-Region ab 8. Mai 2026 gestaffelt in die neue Sommersaison. Neue Angebote in allen drei Destinationen erweitern das vielseitige Bike-Angebot für Einsteiger:innen, Familien und Profis.
News 2026: Neue Trails & Touren
Zu den Highlights zählen die neue Bearly Legal-Line am Schattberg sowie die neue ScheeLeitn- und Wildenkaramba-Line am Wildenkargkogel in Saalbach Hinterglemm. In Fieberbrunn wird der Iglmoos Trail verlängert und eine neue Skill Area für Einsteiger:innen eröffnet. Erstmals stehen 2026 auch die vier neuen Strecken des EPIC Bikepark Leogang die gesamte Saison zur Verfügung – dazu zählen die flowige T-Line by GoPro, die einsteigerfreundliche Gateway, der naturbelassene Singletrail Back to the Roots sowie die anspruchsvolle schwarze Line Hangover. Die neue Tour de Champions verbindet alle drei Destinationen und macht mit insgesamt 9 Tourstopps an legendären Wettkampfstätten die Sporthistorie des Home of Lässig nun per Mountainbike erlebbar.
Bike Event Highlights im Sommer
Die Whoop UCI Mountain Bike World Series, die von 11.-14 Juni in Saalfelden Leogang stattfinden, bringen zu Beginn der Saison die besten Mountainbiker:innen der Welt in Österreichs größte Bike-Region. Familien und Einsteiger:innen, die das Biken einmal ausprobieren möchten, sind am 13. Juni beim Bike Day in Fieberbrunn richtig. Von 9.-12. Juli bringt das GlemmRide Bike Festival die internationalen Stars der Mountainbike-Szene in Saalbach Hinterglemm zusammen. Neben den Big Air Shows und Downhill Rennen warten auch zahlreiche Aussteller und ein buntes Musikprogramm auf die Besucher. Im EPIC Bikepark Leogang sorgt Ende Juli das 25-jährige Jubiläum für einen Grund zum Feiern: Während der (Leo)Gang Days von 24. bis 26. Juli können die Besucher:innen an gemeinsamen Rides, Workshops und Side-Events teilnehmen.
Saisonstarts der Destinationen
Eröffnet wird die neue Bike-Saison im EPIC Bikepark Leogang am 8. Mai 2026. Der Bikepark ist bis 8. November geöffnet und die Leoganger Bergbahnen sind sogar durchgehend bis zum Start des Skibetriebs für Wanderer in Betrieb. Fieberbrunn öffnet ab 14. Mai Timoks Wilde Welt und die Schweinestberg Trails. Die Bergbahnen Saalbach Hinterglemm starten am 22. Mai in den Sommerbetrieb.
Fazit der Redaktion
Ab 8. Mai startet Österreichs größte Bike-Region offiziell in die Sommersaison. Die drei Destinationen Leogang, Fieberbrunn und Saalbach Hinterglemm bieten ein umfangreiches Bike-Angebot, sowohl für Profis als auch für Einsteiger:innen oder Familen. Egal ob auf dem Mountain- oder Gravelbike, auf den vielen Trails und Lines und auch abseits des Bike-Angebots kommen alle auf ihre Kosten.
Quelle: Tourismusverband Saalbach Hinterglemm
Zwischen Trento und Bassano del Grappa verläuft die Via Claudia Augusta Altinate. Sie führt mitten durch das Valsugana, eine für Rennradler und Mountainbiker äußerst abwechslungsreiche, fordernde und auch sehenswerte Region, die schon sehr bald im Frühling ihren vollen Reiz entfaltet.
Das Mikroklima des Valsugana reicht von nordisch-alpin bis mediterran und sorgt sehr bald im Frühling für eine unglaubliche Farbenpracht. In den Tallagen kommen Straßenradler schon ab März in Fahrt. Der Valsugana-Radweg folgt der Via Claudia Augusta, der ersten europa-verbindenden Straße über die Alpen, welche schon in der Antike die Donau mit dem Adriahafen Altinum und dem Flusshafen Hostilia am Po verband. Die Via Claudia Augusta Altinate ist der östliche Ast. Er folgt ab Trento der Brenta durch das gesamte Valsugana über Feltre bis nach Altino bei Venedig.
45 Kilometer Vielfalt am Valsugana Radweg
Die abwechslungsreiche Landschaft liefert alle paar Kilometer Gründe zum Anhalten, Staunen und Übernachten: Caldonazzo- und Levicosee beispielsweise oder die Belle Epoque-Kurstadt Levico Terme und das mittelalterliche Borgo Valsugana mit seinen venezianischen Bauten. Hier lohnt sich außerdem ein Abstecher in das Val die Sella mit der Arte Sella. Unter freiem Himmel stehen hier sehenswerte „works in progress“ renommierter internationaler Künstler. Sie alle sind aus Naturmaterialien gefertigt. Sonne, Wind und Wetter bestimmen ihre Weiterentwicklung. Auf der Höhe von Selva di Grigno sind es die Wasserfälle und Grotten von Bigonda, für die selbst fanatische Radler eine Pause einlegen. Aber auch die fünf Bicigrills am Valsugana-Radweg zwischen Levico und Tezze di Grigno veranlassen viele, das Rad kurz Beiseite zu stellen. Bei Tezze di Grigno beginnt bereits Venetien und es geht weiter auf der Via Claudia Augusta Altinate über Bassano del Grappa und Treviso bis Altino.
Im Windschatten des Giro über legendäre Pässe
Sobald sich auf den Gipfeln der Schnee weiter zurückzieht, kommen im Valsugana die Rennradler auch bergwärts in die Gänge. Dann locken wieder bekannte Pässe, die schon mehrfach vom Tross des Giro d’Italia passiert wurden, wie der Passo Brocon, die Monte Panarotta und die Kaiserjägerstraße (Strada del Menador). Zu den größten Giro-Herausforderungen zählt aber der Passo Manghen, der vom Valsugana quer durch das Lagorai ins Val di Fiemme führt. Im Valsugana wurden 300 Kilometer Passstraßen und Mountainbikerouten bis in die Zweitausender per GPS erfasst – im Lagorai auf der Nordseite des Valsugana ebenso wie auf dem Altopiano di Vezzena auf der Südseite.
Mit dem Mountainbike durchs Ganzjahres-Revier
Mountainbiker haben im Valsugana praktisch ein Ganzjahres-Mountainbike-Revier vor sich. Das milde Klima macht Touren in Talnähe schon sehr bald Frühjahr möglich. Das Lagorai im Norden sowie die „Hochebene der Sieben Gemeinden“ im Süden waren im ersten Weltkrieg Schauplätze erbitterter Gebirgskämpfe zwischen Österreich-Ungarn und Italien. Auf den Crosscountry-Touren zu den Forts am Lago di Levico, auf die Monte Verena und zu den Forts von Folgaria passiert man alte Militärbauten. Auch auf den fordernden Militärwegen der Barricata und Allmountain-Touren auf die Cima Vezzena oder die Monte Ortigara fährt immer ein Stück Kriegsgeschichte mit. Bis zum Hochsommer erweitert sich der Radius für Mountainbike-Touren in noch höhere Lagen. www.visitvalsugana.it.
Fazit der Redaktion
Wer auf der Suche nach schönen Radtouren ist, der ist sicher im Valsugana genau richtig. Ob mit dem Rennrad oder Mountainbike, ob ambitioniert oder eher Genussfahrer, die Auswahl der Touren bieten Vielfältigkeit und sind so oder so landschaftlich wunderschön. Selbst auf den Strecken des Giro d’Italia kann man unterwegs sein und Profi-Luft schnuppern.
Quelle: mk Salzburg
In wenigen Tagen startet die SUUNTO Vertical Week 2026 auf Strava. Vom 23. Februar bis 1. März sind Outdoor-Sportlerinnen und -Sportler weltweit aufgerufen, gemeinsam 10 Millionen Höhenmeter zu sammeln und damit aktiv den Klimaschutz zu unterstützen.
Zeit, die Laufschuhe zu schnüren, sich aufs Fahrrad zu schwingen oder die Steigfelle aufzuziehen – raus in die Natur und Höhe gewinnen lautet das Motto.
So funktioniert’s: Pro 1000 zurückgelegte Höhenmeter spendet Suunto 1 € an POW Europe (maximal 10 Millionen Höhenmeter insgesamt). Einfach anmelden, Muskeln spielen lassen und so viele Höhenmeter wie möglich sammeln. Jede Teilnahme unterstützt die Sache und unseren Planeten.
Alle Sportler*innen, die die einwöchige Herausforderung erfolgreich absolvieren, bekommen einen Gutschein über 15 % Rabatt, einlösbar auf suunto.com, und die Chance, eine von drei Suunto Vertical 2 Titanium Limited Edition GPS-Uhren zu gewinnen.
Die SUUNTO Vertical Week 2026 zeigt, wie Bewegung, Community und Verantwortung für die Umwelt wirkungsvoll verbunden werden können. Alle weiteren Informationen findet man hier
Quelle: Citybeam Communications / Suunto
Aktuell dürfen wir ein Signature Jersey der Marke Ryzon genauer unter die Lupe nehmen. Die Farbe Sahara Gold passt dabei wunderbar in den goldenen Herbst und hat bereits so einige Ausfahrten versüsst.
Das Ryzon Signature Jersey präsentiert sich als vielseitiger Begleiter für Ausfahrten von Frühling bis Herbst. Mit seiner engen, aber komfortablen Passform verbindet es Funktionalität und Nachhaltigkeit auf hohem Niveau. Die Frontpartie besteht aus glattem, leichtem ECONYL® – einem Material aus 100% regenerierten Nylonfasern, gewonnen unter anderem aus alten Fischernetzen und Industrieabfällen. Die Rückseite setzt auf vollständig recyceltes Polyester mit atmungsaktiven und schnelltrocknenden Eigenschaften, ideal für intensive Trainingseinheiten oder lange Touren.
Ein angenehm hochschließender Kragen und elastische Abschlüsse mit Silikon-Elementen sorgen für einen sicheren Sitz, ohne einzuschnüren. Drei Rückentaschen inklusive integrierter Reißverschlusstasche bieten ausreichend Stauraum. Der Ryzon Camlock Slider ermöglicht es, den Reißverschluss in jeder Position zuverlässig zu fixieren – für flexible Belüftung bei wechselnden Bedingungen. Reflektierende Prints erhöhen die Sichtbarkeit bei Dämmerung oder Dunkelheit.
Gefertigt nach OEKO-TEX® STANDARD 100 und GRS (Global Recycled Standard) in Portugal, steht das Jersey nicht nur für Performance, sondern auch für einen bewussten Umgang mit Ressourcen und fairer Produktion.
Schon nach den ersten Ausfahrten hat sich das Signature Jersey zu einem meiner Favoriten im Kleiderschrank entwickelt. Der Tragekomfort überzeugt sofort – nichts zwickt, nichts verrutscht, selbst bei längeren Touren sitzt das Jersey angenehm am Körper. Besonders positiv überrascht hat mich die Formstabilität: Auch nach mehreren Waschgängen und unterschiedlich langen Einsätzen – von kurzen Feierabendrunden bis hin zu längeren Tagesausfahrten – blieb sowohl der Schnitt als auch die Farbe Sahara Gold vollständig erhalten.
Optisch hat das Trikot seinen Test bereits beim ersten Anziehen bestanden. In den kommenden Wochen werde ich vor allem weiter beobachten, wie sich Bequemlichkeit und Passform im Langzeiteinsatz entwickeln. Aktuell spricht jedoch alles dafür, dass das Signature Jersey nicht nur stilistisch, sondern auch funktional ein langlebiger Begleiter wird.
Dieser Artikel entstand in freundlicher Zusammenarbeit mit Ryzon und Pepperstark. Die vorgestellten Produkte wurden uns für einen Produkttest kostenfrei und bedingungslos zur Verfügung gestellt.
Während den letzten Wochen haben wir so viel Zeit als möglich im Sattel verbracht. Stets mit dabei: Gonso. Der Produkttest fand sowohl auf dem Gravelbike, dem Mountainbike als auch vereinzelt auf dem Rennrad statt. Getestet wurden zwei Sitivo Trikots (Damen und Herren), die SQlab Go Bib W und die Ride Miles Bib Cargo M. Lies hier unser Fazit.
Das SITIVO Trikot überzeugt mit einem cleanen Design und einer modernen, sportiven Passform. Dank seines elastischen Funktionsmaterials bietet es optimale Bewegungsfreiheit, während atmungsaktive Mesh-Einsätze für ein angenehmes Körperklima bei intensiven Fahrten sorgen. Die durchdachte Ausstattung umfasst eine dreiteilige Rückentasche sowie eine zusätzliche Reissverschlusstasche, die sicheren Stauraum für Essentials bietet.
Besonders praktisch sind die Lasercut-Armabschlüsse mit Silikondruck auf der Innenseite, die für einen rutschfreien Sitz sorgen. Das robuste Material der Rückentaschen stammt direkt aus der SITIVO-Radhosenlinie – für maximale Langlebigkeit. Mit seiner enganliegenden Passform und cleveren Materialkombinationen ist dieses Trikot der perfekte Begleiter für ambitionierte Radtouren.
Wir durften das Gonso SITIVO Trikot sowohl in der Damen- als auch in der Herrenvariante testen – und wir müssen zugeben: Es ist unser neues Lieblingstrikot geworden. Das minimalistische, sportliche Design trifft genau unseren Geschmack, doch auch funktional hat uns das Trikot voll überzeugt.
Es sitzt angenehm enganliegend, ohne einzuengen, und bietet durch das elastische Funktionsmaterial sowie atmungsaktive Mesh-Einsätze einen hohen Tragekomfort – selbst bei intensiven Touren.
Ein echtes Highlight sind die grosszügigen Rückentaschen, die reichlich Platz für Riegel, Smartphone & Co. bieten. Der Lasercut-Armabschluss mit Silikondruck auf der Innenseite sorgt nicht nur für einen rutschfreien Sitz, sondern trägt sich auch nach Stunden im Sattel noch äusserst angenehm. Ein rundum gelungenes Trikot, das uns auf ganzer Linie überzeugt hat.
GONSO verbindet Radhosenexpertise mit Ergonomiekompetenz – in enger Zusammenarbeit mit SQlab ist so die SQlab GO BIB W Trägerradhose entstanden, die Massstäbe in Komfort und Passform setzt. Das besonders dünne, nur 8mm starke SQlab Sitzpolster bietet auch auf langen Touren exzellenten Schutz und reduziert schmerzhafte Reibungseffekte spürbar.
Die innovative Schnittführung ohne Seitennaht sorgt für ein völlig neues Tragegefühl, das maximale Bewegungsfreiheit und einen optimalen Sitz garantiert. Gefertigt aus einem leichten, atmungsaktiven und zugleich strapazierfähigen Material, überzeugt die Hose durch ihre sportive, enganliegende Passform. Modische Reflektorelemente runden das Design ab und erhöhen die Sichtbarkeit bei schlechten Lichtverhältnissen.
Ich durfte die SQlab GO BIB W testen – und bin absolut begeistert. Bereits ab der ersten Tour stand fest: Gonso versteht es, bequeme und stylische Radbekleidung herzustellen. Gerade bei Radhosen merkt man schnell, ob sie zu den hochwertigen Modellen gehört, und Gonso hat mich hier definitiv überzeugt! Die Bib sitzt dank der weggelassenen Seitennaht besonders bequem und bietet eine grossartige Bewegungsfreiheit.
Auch nach einem ganzen Tag im Sattel drückt nichts, und das dünne SQlab Sitzpolster hat seine Aufgabe mehr als erfüllt. Angenehm fand ich ausserdem die Träger, die weder gedrückt noch scheuerten – ein Punkt, der bei Frauenbibs leider oft ein Problem ist, hier aber überhaupt nicht auftrat.
Kurz gesagt: Die SQlab GO BIB W hat mich auf ganzer Linie überzeugt, und ich kann sie euch wärmstens empfehlen! Sie ist die perfekte Wahl für alle, die hohen Komfort, Funktionalität und ein modernes Design auf dem Rad schätzen.
Die Ride Miles Bib Cargo M vereint funktionalen Cargo-Look mit durchdachtem Langstreckenkomfort – ideal für ausgedehnte Graveltouren und Bikepacking-Abenteuer. Ausgestattet mit dem hochwertigen Endurance-Sitzpolster ANATOMIC REC M, bietet diese Bib Shorts zuverlässigen Komfort auch auf besonders langen Fahrten.
Das elastische Material mit optimalem Kompressionsverhalten sorgt für eine enganliegende, sportliche Passform und unterstützt die Muskulatur bei jeder Bewegung. Zwei seitliche Beintaschen und zwei zusätzliche Rückentaschen bieten praktischen Stauraum für Snacks, Tools oder das Smartphone – perfekt erreichbar auch während der Fahrt.
Optisch überzeugt die Ride Miles Bib Cargo M mit einem cleanen, modernen Look, der sich mühelos in jedes Bikepacking- oder Gravel-Outfit einfügt. Eine durch und durch funktionale Bib für alle, die auf Touren nicht auf Komfort und Style verzichten möchten.
Die Ride Miles Bib Cargo M hat uns auf ganzer Linie überzeugt – vor allem durch ihren hohen Tragekomfort und die durchdachten Details. Bereits beim ersten Anziehen fällt die angenehm enganliegende Passform auf, die dank des elastischen Materials optimal sitzt, ohne einzuengen. Die Bib bleibt auch auf langen Touren bequem und bietet durch ihr leichtes Kompressionsverhalten eine gute Unterstützung der Muskulatur.
Ein echtes Highlight sind die seitlichen Beintaschen, die perfekt platziert sind und genügend Platz für Smartphone, Karten oder Energieriegel bieten – griffbereit, ohne zu stören. Ergänzt werden sie durch zwei Rückentaschen, die zusätzlichen Stauraum schaffen, ohne aufzutragen.
Die Träger sind ergonomisch gestaltet, schmiegen sich angenehm an den Körper an und sorgen für einen sicheren Sitz ohne Druckstellen – ein wichtiger Komfortfaktor, gerade bei langen Fahrten. Auch die Beinabschlüsse überzeugen mit einem rutschfesten, aber sanften Silikonabschluss, der nicht einschneidet und dennoch zuverlässig hält.
Abgerundet wird das Ganze durch das ANATOMIC REC M Sitzpolster, das speziell für lange Strecken konzipiert ist und auch nach Stunden im Sattel spürbar entlastet. Die Ride Miles Bib Cargo M ist damit eine hervorragende Wahl für alle, die Komfort, Funktionalität und ein modernes Design in einer Radhose vereint suchen – ideal für Gravel-, Bikepacking- und Tourenfahrer.
Dieser Artikel entstand in freundlicher Zusammenarbeit mit Gonso und PR + Concepts. Die vorgestellten Produkte wurden uns für einen Produkttest kostenfrei und bedingungslos zur Verfügung gestellt.
Das schwedische Outdoor-Unternehmen Fjällräven verbindet seine langjährige Expertise in funktionaler und langlebiger Wanderausrüstung mit der Leidenschaft fürs Radfahren und unvergessliche Naturerlebnisse. Das Ergebnis: Hoja – eine vielseitige Fahrradausrüstung für Abenteuer auf zwei Rädern und darüber hinaus.
„Hoja“ ist das schwedische Wort für entspanntes Radfahren aus Freude an der Bewegung – und genau diesen Ansatz verfolgt Fjällräven mit seiner neuen Kollektion. Hoja bietet eine Alternative zum leistungsorientierten Strassenradsport oder extremen Mountainbiking und spiegelt Fjällrävens Leitgedanken wider: Menschen dazu inspirieren, mehr Zeit draußen zu verbringen. Hier geht es nicht darum, Grenzen zu überwinden, sondern sich in der Natur zu verlieren – mit einer Ausrüstung, die für unvergessliche Erlebnisse konzipiert ist und längere Entdeckungstouren ermöglicht.
Ob für Einsteigerinnen und Einsteiger oder erfahrene Radfahrende, die nach neuen Abenteuern suchen – die Hoja Kollektion lädt dazu ein, Radfahren aus purer Freude zu erleben und Fjällrävens neue, vielseitige Fahrradausrüstung zu entdecken.
Lange Zeit liess sich der Radsport in zwei klare Kategorien einteilen: Strassenradsport und Mountainbiking – ob als Wettkampfsport für Profis oder als Hobby für Freizeitfahrerinnen und -fahrer. Die Branche konzentrierte sich über Jahre hinweg auf diese beiden Disziplinen. Doch in den letzten zehn Jahren hat sich das Radfahren gewandelt: Immer mehr Menschen suchen nach Möglichkeiten, ihre Zeit auf zwei Rädern abseits ausgetretener Pfade zu geniessen.
Diese wachsende „Mitte“ umfasst Rennradbegeisterte, die das Abenteuer abseits des Asphalts suchen, sowie Mountainbikerinnen und Mountainbiker, die längere Touren und neue Erlebnisse entdecken möchten. Die Branche hat diesem Trend viele Namen gegeben – Gravelbiking, Abenteuerradfahren, Touring, Bikepacking oder Allroad-Biking – und ihm weltweit mehr Aufmerksamkeit verschafft.
Schweden, die Heimat von Fjällräven, bietet ideale Bedingungen für diese Art des Radfahrens: Über 300’000 Kilometer Schotterwege laden dazu ein, erkundet zu werden. Genau hier setzt Hoja an – eine funktionelle, langlebige und vielseitige Ausrüstung, die den Übergang zwischen Fahrrad- und Outdoor-Abenteuern mühelos meistert.
Hoja steht für Anpassungsfähigkeit und Vielseitigkeit – Werte, die Fjällräven seit jeher verfolgt. Die Marke setzt auf nachhaltige, langlebige Produkte, die Generationen überdauern. Das spart Ressourcen, reduziert Abfall und ermöglicht es Radfahrenden, in Ausrüstung zu investieren, die sie über viele Jahre hinweg begleitet.
Die Herausforderung bei der Entwicklung von Hoja lag darin, eine Kollektion zu schaffen, die sowohl für entspannte Wochenendtouren mit Freundinnen und Freunden als auch für mehrtägige Bikepacking-Abenteuer oder den täglichen Weg zur Arbeit geeignet ist. Die Kollektion sollte funktional und platzsparend sein – ideal für Touren, bei denen jedes Gramm zählt.
Das Ergebnis: eine durchdachte Fahrradausrüstung, die auf über sechs Jahrzehnten Outdoor-Erfahrung basiert. Hoja umfasst Shorts, Hosen, Westen, Jacken und innovative Fahrradaccessoires wie Rahmen- und Lenkertaschen. Inspiriert durch eine Zusammenarbeit mit den Radsportexperten von Specialized aus Kalifornien, verbindet Hoja das Beste aus zwei Welten – und beweist, dass Fjällräven sich und seine Produkte stetig weiterentwickelt.
Die Bekleidung der Hoja Kollektion steht für die gleiche Funktionalität, Langlebigkeit und zeitlose Ästhetik, die Fjällräven auszeichnet – ein echtes Beispiel für schwedischen Pragmatismus. Sie ist nicht nur für Abenteuer auf dem Fahrrad gemacht, sondern auch für alles, was darüber hinausgeht. Das Motto: Weniger Gepäck, mehr Vielseitigkeit – und selbst in der Kaffeepause noch stilvoll unterwegs sein.
Wenn das Wetter mal wieder unentschlossen ist, bietet der Rain Fox Poncho die perfekte Lösung. Einfach über den Helm ziehen, unten fixieren – und schon bleibt man trocken. Dank clever platzierter Belüftungsöffnungen sorgt er zudem für angenehme Luftzirkulation, selbst wenn die Strassen vor Wind nur so pfeifen. So bleibt es auch bei intensiver Fahrt stets angenehm im Inneren.
Grössen: S/M–L/XL
Material: 73 % Polyester (recycelt), 27 % Polyurethan
Passform: Oversized Fit
Wassersäule: 10.000 mm
Atmungsaktivität: 10.000 g/m 2 /24h
Gewicht: 529 g bei Größe S/M
Diese vielseitige und durchdachte Weste ist die perfekte Alternative zur Satteltasche und verstaut alle Essentials sicher, wenn sie gerade nicht gebraucht werden. Mit ihrer langlebigen Konstruktion, der radoptimierten Passform und der Möglichkeit, sie mit Fjällrävens Greenland Wax zu imprägnieren, ist sie ein zuverlässiger Begleiter für jede Tour.
Grössen: XS–XXL (Herren) XXS–XL (Damen)
Material: HC-Lite®: 54 % Polyamid, 46 % Baumwolle (Bio-Qualität), 100 % Polyester (recycelt)
Passform: Slim Fit
Gewicht: 142 g bei Grösse M
Ein leichter, extrem packbarer Windbreaker, der mit Greenland Wax imprägniert werden kann, um Wind und Regen noch besser standzuhalten. Perfekt für lange Touren in der Natur – und stylish genug für einen Abstecher ins angesagte Café in der Stadt.
Grössen: XS–XXL (Herren) XXS–XL (Damen)
Material: HC-Lite®: 54 % Polyamid, 46 % Baumwolle (Bio-Qualität)
Passform: Regular Fit
Gewicht: 142 g bei Grösse M
Ein stylisher Onesie für alle, die gerne Rad fahren und dabei nicht auf praktische Taschen verzichten wollen. Der Hoja Field Suit bietet maximale Bewegungsfreiheit dank Stretchmaterial und sorgt dafür, dass der Oberkörper selbst bei steilen Anstiegen oder sportlicher Fahrweise im Unterlenkergriff stets bedeckt bleibt.
Grössen: XS–XXL (Herren) XXS–XL (Damen)
Material: G-1000® Air Stretch: 52 % Polyester (recycelt), 13 % Polyester (T400), 35 % Baumwolle (Bio-Qualität), 70 % Polyester (recycelt), 30 % Polyester
Passform: Regular Fit
Beintyp: Shorts
Gewicht: 495 g bei Grösse M
Ein leichtes, speziell fürs Radfahren designtes T-Shirt mit verlängerten Ärmeln für zusätzlichen Sonnenschutz, einem länger geschnittenen Rückensaum und dem Hoja Logo auf der Vorderseite. Die Kombination aus Merinowolle, die Gerüche hemmt und Feuchtigkeit reguliert, und robustem Polyester sorgt für Langlebigkeit – perfekt für ein Shirt, das man immer wieder tragen möchte.
Grössen: XS–XXL (Herren) XXS–XL (Damen)
Material: 50 % Polyester, 50 % Wolle (rückverfolgbar)
Passform: Regular Fit
Gewicht: 134 g bei Grösse M
Diese Hosen und Shorts sind ideal für alle Aktivitäten, bei denen Bewegungsfreiheit entscheidend ist. Speziell fürs Radfahren konzipiert, bieten sie einen Schnitt, der das Tragen einer Trägerhose darunter ermöglicht. Reflektierende Details am Saum lassen sich bei Bedarf herausklappen und sorgen so für bessere Sichtbarkeit im Dunkeln.
Grössen: 44–58 (Herren) 34–48 (Damen)
Material: G-1000® Lite Stretch: 52 % Polyester (recycelt), 13 % Polyester (T400), 35 % Baumwolle (Bio-Qualität), 88 % Polyamid (recycelt), 12 % Elasthan
Passform/Bund: Regular Fit/Mittelhoher Bund
Beinabschluss: Fixlänge
Beintyp: Hose mit voller Beinlänge
Gewicht: 311 g bei Grösse 38
Diese Shorts sind ideal für alle Aktivitäten, bei denen Bewegungsfreiheit im Fokus steht. Ihr spezieller Schnitt ist perfekt aufs Radfahren abgestimmt und ermöglicht das Tragen einer Trägerhose darunter. Reflektierende Details am Saum lassen sich herausklappen, um die Sichtbarkeit bei Dunkelheit zu verbessern.
Grössen: 44–58 (Herren) 34–48 (Damen)
Material: G-1000® Lite Stretch: 52 % Polyester (recycelt), 13 % Polyester (T400), 35 % Baumwolle (Bio-Qualität), 88 % Polyamid (recycelt), 12 % Elasthan
Passform/Bund: Regular Fit/Mittelhoher Bund
Beintyp: Shorts
Gewicht: 202 g bei Grösse 38
Eine weiche und packbare Kappe aus dem G-1000 Lite Material von Fjällräven. Damit kann man nicht nur stilvoll den Kopf vor der Sonne schützen, sondern auch die Helmfrisur verstecken.
Grössen: S/M–L/XL
Material: G-1000® Lite Stretch: 52 % Polyester (recycelt), 13 % Polyester (T400), 35 % Baumwolle (Bio-Qualität)
Gewicht: 48 g bei Größe S/M
Durch jahrelange Trekking-Erfahrung hat Fjällräven sowohl das Material als auch das technische Wissen, um Ausrüstung für ein ganzes Leben in der Natur zu fertigen.
Eine Kollektion klassischer Fahrradtaschen mit dem charakteristischen Fjällräven Twist. Diese Taschen bestehen aus dem bewährten, strapazierfähigen Vinylon F Material und verfügen über ein Polyamid-Futter mit einer Wassersäule von 10.000 mm, um die Ausrüstung bei Starkregen und Schneefällen zu schützen. Mit den praktischen Klettverschlussriemen lassen sie sich sicher am Rahmen befestigen und mühelos abnehmen, wenn das Fahrrad gereinigt oder verstaut werden muss.
Unbeschwert durchgehend snacken – für viele der perfekte Grund, den Tag auf dem Fahrrad in der Natur zu verbringen. Die neue Hoja Snack Bag von Fjällräven lässt sich mühelos am Lenker befestigen und hält Energieriegel, Nüsse oder schwedische Zimtschnecken stets griffbereit. Sie kann auch als Flaschenhalter verwendet werden und ist mit einem praktischen Tunnelzugverschluss ausgestattet, der sich bequem mit einer Hand schliessen lässt.
Ein echtes Multitalent, das sich leicht anpassen lässt und dafür sorgt, dass die wichtigsten Essentials bei jeder Tour dabei sind. Der neue Seatbag Harness ist flexibel, dabei jedoch extrem sicher und stabil. Er passt an nahezu jede Sattelstütze und ist mit verschiedenen Taschen kompatibel.
Die wasserdichte Hoja Seatbag schützt Kleidung und Campingausrüstung vor Nässe und harmoniert perfekt mit dem neuen Seatbag Harness. Dank des Rolltop-Verschlusses und der Luftablassventile lässt sich die Ausrüstung auf ein Minimum komprimieren.
Eine praktische Hüfttasche für die wichtigsten Essentials, die sich mühelos in einen Rucksack verwandeln lässt – ideal für den Wocheneinkauf oder alles, was man für mehrtägige Wander- und Bikeabenteuer benötigt. Zudem bietet sie Fächer für eine 700-ml-Wasserflasche und eine Trinkblase. Diese Hüfttasche kann wirklich alles!
Quelle: Fjällräven / superneo
Während den letzten Monaten durfte ich den uvex surge aero MIPS sowie die uvex pace stage CV auf Herz und Nieren testen. Der Produkttest wurde bei unterschiedlichsten Bedingungen durchgeführt, von Regen über Sonnenschein bis hin zu Nebel und Schnee.
Der neue und innovative surge aero MIPS aus dem Hause uvex ist nicht nur stylisch, sondern auch ein besonders vielseitiger High-End-Rennradhelm. Das Geheimnis: Durch ein ansteckbares Cover lässt sich das optimal belüftete Modell mit nur einem Handgriff in einen Aero-Helm verwandeln – sozusagen Zwei-in-Eins.
Wenn du mehr über den uvex surge aero MIPS sowie dessen Entwicklung erfahren möchtest, schau gerne hier vorbei.
Auch betreffend Sicherheit geht der neue uvex surge aero MIPS keinerlei Kompromisse ein. In die Multi-Inmould-Konstruktion ist ein Cage integriert, welcher die Stabilität des Helms noch zusätzlich verstärkt. Weiteren Schutz bietet der MIPS Air Node Layer, das neuste und leichteste System von MIPS, welches bei Stürzen mit seitlichem Aufprall Rotationskräfte reduziert. Drei unterschiedliche Schalengrössen, welche sich passgenau einstellen lassen, garantieren einen optimalen Fit. Abgerundet wird das Design durch eine praktische Brillengarage.
Ganz ehrlich: ich bin absolut begeistert vom uvex surge aero MIPS! Man merkt sofort, dass es ein qualitativ sehr hochwertiger Radhelm ist. Er ist extrem leicht, bietet eine hervorragende Ventilation und kann mit nur wenigen Handgriffen in einen Aero-Helm verwandeln. Durch das ansteckbare Cover profitiere auch ich als Hobbysportlerin vom geringeren Luftwiderstand. Weiterer Pluspunkt: Bei eisiger Kälte und Nässe bietet das Aero-Cover zusätzlichen Schutz 😉
Perfekt zum uvex surge aero MIPS passt die uvex pace stage CV. Für schärfere Kontraste und eine bessere Farbwahrnehmung wurde die uvex colorvision Technologie integriert sowie die uvex supravision für eine beschlagfreie Sicht. Selbstverständlich bietet das grosse Brillenglas neben dem breiten Sichtfeld einen UV-Schutz von 100%. Einstellbare Soft-Nasenpads garantieren einen passgenauen und komfortablen Sitz. Durch den easy to clean Abperleffekt ist die Reinigung der uvex pace stage CV kinderleicht.
Auch von der uvex pace stage CV bin ich absolut begeistert! Der Farbkontrast ist hervorragend. Zudem ist die Brille so leicht, dass ich mehrfach vergass, wenn ich sie auf dem Kopf trug. Auch hier merkt man sofort, dass es sich um eine hochwertige Fahrradbrille handelt.
Mich haben beide Produkte aus dem Hause uvex absolut überzeugt, weshalb ich euch sowohl den Fahrradhelm als auch die Fahrradbrille absolut empfehlen kann!
Dieser Artikel entstand in freundlicher Zusammenarbeit mit uvex und Hansmann PR. Das vorgestellte Produkt wurde uns für einen Produkttest kostenfrei und bedingungslos zur Verfügung gestellt.
Wir haben für euch den Bobike Trailer 2 in 1 getestet in vielen Situationen und mit unterschiedlichen Herausforderungen. Soviel können wir schon vorab feststellen – der Bobike Trailer 2 in 1 hat uns nicht in Stich gelassen und hat unserer hohen Ansprüchen an einen Anhänger sowie Kinderwagen sehr entsprochen.
Der Bobike Trailer 2 in 1 macht nicht nur beim ersten in Augenschein nehmen einen sicheren Eindruck, er steht auch weiterhin fest auf zwei Rädern. Egal ob Bürgersteig hoch oder runter, ob Schotterweg oder Wiese – der Anhänger macht alles wie selbstverständlich mit. Durch die 3 -Stufen Einstellung an der Federung kann man jedem Terrain seine eigene dafür vorgesehene Stärke bzw. Härte ganz easy und schnell vorgeben.
Endlich ist unserer kleinen Tochter vor einem Isar Ausflug nicht mehr unbehaglich und danach übel, sondern hat endlich Spaß dabei und kann die Aussicht von ihrem komfortablen Sitz aus genießen. Auch hat man als Fahrer nicht mehr ständig Angst, dass der Anhänger umkippt und muss sich ständig umdrehen was auch eine Gefahrenquelle darstellt, das Fahrgefühl ist durchaus sicher und macht einen geschmeidigen Eindruck bei kurvigen oder holprigen Gelände.
Aber nicht nur bei Ausflügen in die Natur hat uns der Bobike Trailer 2 in 1 sicher und souverän über die Wege gebracht, auch in der hektischen Stadt mit vielen Autos und anderen Gefahren im Straßenverkehr haben wir uns voll und ganz auf ihn verlassen können. Bürgersteig auf und ab fahren ist keine Gefahrenstelle mehr und wir schwitzen nicht mehr vor jeder Ampelüberquerung. Egal bei Nässe oder auch Laub, der Bobike Trailer 2 in 1 war nie wackelig oder ist gedriftet.
Natürlich sind wir aber auch vorsichtig unterwegs wenn wir unsere Tochter im Anhänger sitzen haben und fahren langsam und vorausschauend. Auch haben wir für die etwas graueren Tage des Jahres eigens noch LED`s am Anhänger angebracht, damit wir auch sicher von den Autofahrern gesehen werden. Auch muss immer die mitgelieferte orangefarbene Fahne am Anhänger hinten eingesteckt werden. Was uns auch sehr gut gefällt, bzw. unserer Tochter ist das große durchsichtige Fenster, also die Abdeckung die man mit zwei Reißverschlüssen verschließen kann.
Auch bei schmuddeligen, grauen Herbsttagen ist es durchaus hell im Anhänger und das Kind hat nicht den Eindruck in einer Kiste chauffiert zu werden. Und wenn es mal regnet hat sie ihren Spaß und beobachtet die Regentropfen die auf Ihre Aussichtsscheibe tropfen. So hat auch ein Regentag was gutes. Das Material ist super wasserdicht und wir hatten nie eine nasse Stelle innen.
Weil wir zu viert sind und auch noch einen kleinen Hund als Familienmitglied bei uns haben, muss der Hund natürlich auch im Bobike Trailer 2 in 1 mitfahren. Mit Hunden ist es manchmal nicht so einfach den Anhänger schmackhaft zu machen oder eben keine Panik auszulösen. Und tatsächlich, der ängstliche Hund ist erst noch misstrauisch, bald darauf aber durchaus interessiert und entspannt mitgefahren.
Auch irgendwann ohne Leckerlis 😉 Wir sind absolut begeistert. Durch das große Sichtfenster kann er seine Umwelt wahrnehmen und hat seine Fahrer im Blick, bei misstrauischen Hunden durchaus vorteilhaft. Und weil der Anhänger geschmeidig und sanft fährt, war das wirklich einfach mit ihm durch die Stadt oder zu einer längeren Tour aufzubrechen. Auch der Einstieg ist gut für Vierbeiner geeignet. Ein schneller und unkomplizierter Einstieg ist einer der vielen Punkte die uns auch in dieser Konstellation überzeugt haben.
Wer ohne Auto auch mal größere Pakete zur Post bringen möchte, oder einen größeren Einkauf per Rad erledigen möchte kommt auch hier auf seine Kosten. Bei einem Gesamtgewicht von insgesamt 25 kg bei der Nutzung als Transportanhänger, 20 kg im Fahrerraum und 5 kg im Transportraum am hinteren Teil des Anhängers der per Reißverschluss zu öffnen ist. Für einen mittelgroßen Einkauf reicht das allemal.
Wir nutzen den Anhänger auch oft dafür oder auch mal zum Grillen an der Isar, Grill und Fleisch mit Getränken hat hier locker Platz und man muss nicht alles mühevoll schleppen. Wer sein Fahrrad dann lieber abstellt, bevor er auf kiesigen Untergrund kommt, kann dann entspannt seinen Anhänger schieben. Einfach perfekt für einen entspannten Tag an der Isar wenn eben auch mal mehr Gepäck mit muss.
Endlich haben wir unseren Anhänger für alle Fälle gefunden. Ein robuster Anhänger der vieles mitmachen muss, ob Kinderwagen, Kinderanhänger, Hundetransport, Transport für Einkäufe, Pakete oder Grillzeug – wir sind absolut überzeugt und freuen uns nun den richtigen Begleiter für uns gefunden zu haben.
Was äußerst relevant für uns ist die Sicherheit im Straßenverkehr. Kein Kippen bei Kurven oder am Bürgersteig hoch- und runterfahren ohne jedes mal sich komplett zu verrenken um nach hinten zu schauen, ob noch alles in Ordnung ist. Es war bei anderen Anhängern immer ein Konflikt nach hinten zu schauen ob alles beim Kind im Anhänger in Ordnung ist und man Vorne dann nicht mehr den Verkehr im Auge hat. Es gibt uns ein viel besseres Gefühl.
Auch dass der Anhänger Hund und Kind glücklich macht und beide gerne in den Anhänger steigen war bei unserer Entscheidung wichtig. Nach längerer Testphase sind wir uns nun absolut sicher den Besten für unsere Bedürfnisse gefunden zu haben. Für Menschen die gerne auf dem Fahrrad unterwegs sind, ob am Land oder in der Stadt, mit Kind, Kindern, Hund, Katze oder einfach ein paar Bier und einen Grill mitnehmen möchten und das Auto zu Hause stehen lassen wollen – der ideale Begleiter!
Und auch optisch ein eleganter Begleiter mit dem man sich absolut zeigen kann. Wir können den Bobike Trailer 2 in 1 nur guten Gewissens weiterempfehlen!
Dieser Artikel entstand in freundlicher Zusammenarbeit mit Bobike und crystal communications. Das vorgestellte Produkt wurde uns für einen Produkttest kosten- und bedingungslos zur Verfügung gestellt.
Die niederländische Marke Bobike bringt seine speziell für den kalten Winter entwickelten Produkte auf den Markt. Auch hier steht Bobike hinter seinem Sortiment aus Qualität und hochwertigen Materialien für Kindersitze und Fahrradanhängern. Diese Produkte wurden speziell für den Komfort entwickelt und um die Sicherheit bei kaltem Wetter zu erhöhen. Für Familien, die auch im Winter nicht auf ihr Fahrrad verzichten möchten.
Bobike hat zwei Abdeckungen entwickelt, die speziell für den Einsatz bei niedrigen Temperaturen konzipiert sind: das Winter Cover Maxi und das Winter Cover Mini. Diese Abdeckungen sind perfekt, um Kinder während der Radfahrt warm und trocken zu halten. Das Maxi-Modell ist für größere Kindersitze wie den Exclusive One und die Go-Serie ausgelegt, während das Mini-Modell speziell für kompaktere Sitze wie den Go Mini entwickelt wurde.
Beide Versionen bieten optimalen Schutz vor Wasser, Schnee und Wind dank strapazierfähiger, wetterfester Materialien. Sie verfügen über eine isolierte Thermo-Innenschicht und eine integrierte Kapuze, die die Körperwärme des Kindes speichert und für zusätzlichen warmen Komfort sorgt. Das Maxi-Modell eignet sich besonders für größere Sitze, während das Mini-Modell leichter und kompakter ist, aber denselben Schutz und Komfort bietet. Zusätzlich können beide Modelle bei Nichtbenutzung als Schutz für den Sitz genutzt werden, was uns besonders gut gefällt und sind mit reflektierenden Elementen für optimale Sichtbarkeit ausgestattet.
Beide Cover lassen sich kinderleicht befestigen und das Einsteigen ist gleichermaßen einfach für Kinder, selbst mit Handschuhen. Erhältlich sind die wärmenden Wintercover für 59,90 € (Mini) und 79,90 € (Maxi) UVP.
Der Bobike Fahrradanhänger ist die ideale Wahl für die Wintermonate auf dem Fahrrad. Dieser vielseitige Anhänger bietet nicht nur umfassenden Schutz und großen Stauraum, sondern auch die nötige Flexibilität, um bei allen Wetterbedingungen mitzuhalten.
Der 2-in-1-Trailer zeichnet sich durch eine Vielzahl praktischer Funktionen aus, die ihn zur idealen Lösung für den Familienalltag machen. Die wetterfeste Abdeckung schützt die Insassen vor Regen, Schnee und Wind, sodass die Kinder im Inneren immer trocken und warm bleiben. Zudem bietet der Anhänger ausreichend Platz für bis zu zwei Kinder und ist mit zwei 5-Punkt-Sicherheitsgurten ausgestattet, der für maximale Sicherheit während der Fahrt sorgt.
Trotz seiner robusten Konstruktion ist der Anhänger leicht gebaut, was ideal ist auch wenn es bergauf geht. Die Seitenfenster bestehen aus einem atmungsaktiven Material, das eine gute Belüftung gewährleistet, ohne dass dabei Kälte eindringen kann.
Ein weiteres Highlight des Anhängers ist seine Variabilität. Er lässt sich im Nu in einen Kinderwagen umbauen, idealerweise für Familien die viel unterwegs sind. Mit dem Bobike 2-in-1-Trailer sind Eltern bestens ausgestattet, um auch in der kalten Jahreszeit gemeinsam mit ihren Kindern die Welt zu erkunden. Zu kaufen gibt es den 2-in-1-Trailer für einen Preis von 599,90 € UVP.
Quelle: Crystal Communications / Bobike
Mit dem Fahrrad unterwegs – da stellt sich häufig die Frage: Rucksack oder Fahrradtasche? Mit dem neuen Xberg von deuter stellt sich diese Frage nicht mehr und man hat beide Funktionen in einem Produkt – praktische Fahrradtasche und bequemer Rucksack ➡️ 2-in1. In den kommenden Wochen und Monaten testen wir, Mateo und Elena, den vielversprechenden neuen Allrounder von deuter.
Viel Stauraum und ein freier Rücken – Fahrradtaschen sind genauso praktisch wie das Rad als Verkehrsmittel in der City. Auf dem Weg zum Einkaufen oder zur Arbeit funktionieren sie als perfekter „Kofferraum“ für das Bike. Doch das Tragen der Taschen ist meist nicht so ergonomisch und praktisch wie mit einem Rucksack. Und so steht man oft vor der Qual der Wahl: Fahrradtasche oder Rucksack? Doch jetzt gibt es eine Lösung: Der neue deuter Xberg vereint die Vorteile einer Radtasche mit denen eines coolen, nachhaltigen urbanen Bike-Rucksacks. Geht doch!
Mit dem Rad zur S-Bahn oder zum Fahrrad-Stellplatz in der City und dann weiter zu Fuß in die Arbeit oder zum Shoppen anpassungsfähig ist der Xberg Stadtrucksack mit reflektierenden Elementen ruckzuck in eine Fahrradtasche und umgekehrt. Der Xberg beherrscht Multi-Tasking perfekt: Die mit Druckknöpfen fixierbare Rückenplatte lässt sich mittig nach oben oder unten klappen. So liegt entweder die Bag-Fix-Halterung frei, um die Tasche am Gepäckträger zu befestigen oder die zweite Einstellungsmöglichkeit zaubert alternativ die ergonomischen und gut belüfteten Schulterträger hervor.
Ein praktisches Rolltop verschließt den Top-Loader. So lässt sich das Volumen des 25-Liter-Bags ideal an den Inhalt anpassen. Wer mit großem Gepäck unterwegs ist, kann den Stauraum um zusätzliche fünf Liter erweitern. Das Rolltop erlaubt jederzeit einen unkomplizierten Zugriff auf das Hauptfach. Dabei entpuppt sich der Xberg als wahres Organisationstalent. Eine herausnehmbare Organisationseinheit bietet Platz für Tablets und Laptops bis zu 16 Zoll sowie Arbeitsmappen und Schreibblöcke. Die Fronttasche birgt vielseitige Verstaumöglichkeiten für kleinere Utensilien. Und sogar der Helm lässt sich hier unterbringen. Damit bei Regenschauern alles trocken bleibt, ist der Rucksack-Taschen-Hybrid mit einer abnehmbaren Regenhülle ausgestattet.
Jeder zu Fuß oder mit dem Fahrrad zurückgelegte Kilometer ist ein aktiver Beitrag zum Umweltschutz.
Doch damit nicht genug. deuter hat den Xberg konsequent auf Nachhaltigkeit getrimmt. Die 2in1-
Rucksack-Radtasche ist dank des Hauptmaterials aus recycelten Materialien und umweltfreundlich
hergestellten, ressourcenschonenden Bestandteilen ein bluesign® Produkt und entspricht den strengen Anforderungen des Grünen Knopfs. Zudem ist sie ClimatePartner zertifiziert und PFAS-frei. Der Xberg ist nicht nur praktisch und flexibel. Er ist auch ein klares Statement für Nachhaltigkeit.
Der erste Eindruck ist durchweg positiv. Kennt man den Rucksack nicht, lässt sich kaum erahnen, dass dieser auch als Fahrradtasche verwendet werden kann. So lässt sich dieser als Fahrradtasche einfach und schnell am Fahrrad einklicken und sitzt stabil am Gepäckträger. Gleichzeitig lässt sich das Befestigungssystem einfach und schnell verstauen und man kann ihn im Handumdrehen als gut gepolsterten und bequemen Rucksack verwenden. Optisch ästhetisch gestaltet und hochwertig verarbeitet freuen wir uns auf den Alltags- und Freizeittest in den kommenden Wochen und Monaten.
Dieser Artikel entstand mit freundlicher Zusammenarbeit mit Deuter. Das Produkt wurde uns für Testzwecke Kosten- und Bedingungslos zur Verfügung gestellt.
Quelle: Deuter
Der Sommer hat in diesem Jahr noch etwas Startschwierigkeiten. Umso mehr freue ich mich darauf, in den kommenden Monaten eine Auswahl der Frühjahrs- und Sommerkollektion von Norrøna bei vielseitigen Outdoor Aktivitäten testen zu dürfen und den Alleskönnern alles abzuverlangen! Mit dabei sind die falketind equaliser stretch Tights, das Senja equaliser lightweight Long sleeve, die Senja flex 1 4“ Shorts und die femund warm3 Jacket. Die Produkte machen einen hervorragenden ersten Eindruck und steigern meine Vorfreude aufs Testen!
Norrøna ist ein Unternehmen voller Geschichte und Expertise. Das 1929 vom Norweger 1929 Jørgen Jørgensen gegründete Unternehmen blickt auf fast 100 Jahre Erfahrung im Outdoor-Bereich zurück. Das primäre Ziel war es zuerst, langlebige Outdoor-Ausrüstung zu entwickeln, die für die rauen und zerklüfteten Landschaften Norwegens geeignet war. Heute, vier Generationen später, ist Norrøna immer noch ein familiengeführtes Unternehmen und ein absoluter Experte für Kleidung im Bereich Bergsport, Ski & Snowboard, Mountainbike, Surfen und Jagd. Ohne die Natur gäbe es Norrøna nicht und so setzt es auch bis heute Maßstäbe für hochtechnische, innovative Produkte und einen verantwortungsvollen Umgang mit Mensch, Tier und Natur.
Die Tights von Norrøna hat aufgrund der Kombination von leichtem Gewicht und Vollausstattung fürs Bergsteigen direkt mein Herz erobert. Denn das Wort Alleskönner scheint quasi für diese Hose erfunden worden zu sein. Egal welche Outdoor Aktivität und zu welcher Jahreszeit – die Tights wird mich in Zukunft sehr regelmäßig begleiten.
Das verwendete equaliser Stretch Nylon ist eine sehr langlebige und leichte Faser, welche außerdem sehr schnell trocknet. Das Elastan sorgt für eine hervorragende Flexibilität und unterstützt in der Bewegung. Die Passform ist sehr bequem sowie enganliegend und das Material fühlt sich angenehm auf der Haut an.
Auch bei diesem Produkt der Senja Kollektion handelt es sich um ein Leichtgewicht, das sehr schnell trocknet. Das Langarmshirt ist für Trail Running designt, kann aber für jegliche Aktivitäten genutzt werden, wo schnelltrocknende Stoffe gewünscht sind.
Die verwendete equaliser Faser garantiert ein weiches Tragegefühl, geringes Gewicht, einen guten Feuchtigkeitstransport sowie schnelltrocknende Eigenschaften. Bei der Herstellung werden zwei Stoffe verwendet. Für die Schultern und die oberer Front wird ein 100% recyceltes Polyester mit 91g/m2 verwendet, welches zusätzlich einen Lichtschutzfaktor von 45+ aufweist. Der andere Stoff ist ein Doppelstrick aus 100 % recyceltem Polyester mit 103 g/m2 (UPF 15+) und sticht durch seine Anti-Geruchsbehandlung hervor. Hierbei handelt es sich um ein biobasiertes Aminozuckerpolymer, das silberfrei und nicht antimikrobiell ist. Es entzieht dem Schweiß Fett und Eiweiß und verhindert so das Wachstum der Bakterien. Dieser Stoff wird unter dem Arm verwendet und verleiht dem Produkt daher einen guten „Geruchshemmer“, wodurch man das Langarmshirt problemlos für mehrere Läufe verwenden kann, bevor es gewaschen werden muss.
Bei der Senja flex 1 4“ Shorts handelt es sich um die leichteste und atmungsaktivste mit kurzem Schnitt von Norrona. Genauso wie das bereits vorgestellte Langarm Shirt, wurde auch sie für das Trailrunning entwickelt, kann aber für alle Arten von Outdoor-Aktivitäten genutzt werden.
Der Hauptstoff ist ein hochwertiges Flex1-Softshell-Gewebe und sorgt für eine hervorragende Bewegungsfreiheit, Langlebigkeit, Winddichtigkeit, hohe Atmungsaktivität und einen effektiven Feuchtigkeitstransport.
Dieser warme Outdoor-Midlayer wird mich demnächst auf all meinen Outdoor-Abenteuern oder aber auch in meiner anderen Freizeit begleiten, denn es war Liebe auf den ersten Blick!
Das verwendete atmungsaktive und hochisolierende warm3-Gewebe, weist eine marktführende Fleecequalität für hervorragende Wärme auf. Dieses vielseitige Gewebe aus recyceltem Polyester bietet erstklassige Wärme bei gleichzeitig hervorragendem Feuchtigkeitstransport. Seine einzigartige Konstruktion fängt warme Luft ein, ohne den Feuchtigkeitstransport zu behindern, und die Stoffe sind offen genug, um die Luftzirkulation zu ermöglichen. Die Außenseite des Kragens und der Außentasche verfügt über eine gewebte, recycelte Oberfläche für zusätzliche Windbeständigkeit und ein weiches Fleecefutter auf der Innenseite.
Das erste Tragegefühl ist ein Traum – ich will sie gar nicht mehr ausziehen!
Das Hauptmaterial besteht aus 79 % recyceltem Polyester/21 Polyester, 292 g/m2. Die Außenseite des Kragens und die Außentasche bestehen aus einer gewebten Mischung aus 66 % Bio-Baumwolle, 29 % recyceltem Nylon und 5 % Elasthan mit 148 g/m2.
Der erste Eindruck ist bei allen Produkten durchweg sehr positiv. Die Stoffe fühlen sich angenehm auf der Haut an, sie sind weich und passen sich den Bewegungen optimal an. Die Passformen sind alle wie beschrieben und sowohl die Shirts als auch die Hosen sind sehr bequem. Die praktischen Eigenschaften versprechen eine hohe Praktikabilität im Gelände und sind sehr durchdacht.
Dieser Artikel entstand in freundlicher Zusammenarbeit mit Norrøna. Das vorgestellte Produkt wurde uns für einen Produkttest kosten- und bedingungslos zur Verfügung gestellt.
Wer sich schon lange einen Trekkingschuh für alle Touren wünscht, kann sich schon auf nächstes Jahr freuen. Im kommenden Jahr wird der italienische Herrsteller AKU seine Kollektion um ein paar neue Outdoor Schuhe erweitern. Unter anderem das Modell Omnia V-Light GTX, das teilweise aus recyceltem Material hergestellt und in verschiedenen Farben erhältlich sein wird.
AKU Der vielseitig einsetzbare Schuh passt sich zahlreichen Outdoor Aktivitäten durch seine wasserabweisende Imprägnierung (PFAS-frei) und dem ebenso wasserabweisenden und atmungsaktiven Gore-Tex-Futter an. Das EVA der Zwischensohle mit doppelter Dichte ist teilweise biobasiert und die Lauffläche besteht aus teilweise recyceltem Gummi. Dank des asymmetrischen Designs und dem AKU- eigenen Elica Natural-Stride-System wird ein natürliches Abrollen des Fußes begünstigt. Dies kann bei längeren Wanderungen ausschlaggebend sein. Der Innere Teil der Zehenkappe verfügt über eine Verstärkung am unteren Teil des Schuhs um den Grip auch auf Fahrrad Pedalen zu erhöhen.
Wer also für das nächste Frühjahr noch einen schönen und vielleicht auch nachhaltigen Schuh sucht, der alles mitmacht oder einfach mal ein neues Design ausprobieren möchte, ist vielleicht für den AKU Omnia V-Light GTX zu haben.
Quelle: AKU/GREENSIDE Story
Das Fahrrad ermöglicht es, eine Stadt auf ganz neue Weise zu erleben, verwinkelte Ecken zu erkunden und die Umgebung mit allen Sinnen wahrzunehmen. Stadttouren auf zwei Rädern bieten eine faszinierende Perspektive der urbanen Umgebung, die einem sonst verborgen bleiben würde.
Freiheit, Flexibilität und das sanfte Gefühl des Fahrtwinds, die Möglichkeit spontan neue Wege zu erkunden – das sind Fahrradtouren in der Stadt. Sie laden dazu ein, versteckte Ecken zu entdecken, in die Atmosphäre der Straßen einzutauchen und die Stadt in ihrem wahren Rhythmus zu erleben.
Während man gemächlich durch die Straßen gleitet, offenbaren sich oft ganz neue Einblicke in verborgene Ecken, die mit dem Auto oft übersehen oder gar nicht erreicht werden. Gemütliche Cafés in ruhigen Gassen bis hin zu atemberaubenden Aussichtspunkten bieten authentische Einblicke in die Stadt.
Die Planung einer Stadtrundfahrt gestaltet sich in den meisten europäischen Städten einfach. Dank hervorragend ausgebauten Fahrradwegnetzen und gut markierten Rundwegen machen das Erkunden des urbanen Gebietes mit dem Fahrrad einfach und sicher.
Mit dem Fahrrad erreicht man urbane Ziele oft schneller und stressfreier als mit dem Auto. Nutzen Sie spezielle Stadtpläne mit Fahrradrouten, um möglichst sicher und angenehm ans Ziel zu gelangen.
Eine urbane Rundfahrt braucht weniger Vorbereitung als Langstreckentouren, trotzdem lassen gewisse Utensilien eine Bike-Tour besser genießen.
Auch wer ohne Fahrrad anreist, kann problemlos Städte auf zwei Rädern erkunden. Bikesharing-Anbieter wie Nextbike oder Call a Bike bieten ein ausgezeichnet ausgebautes Netz an Leihrädern an, die einfach via App an fast jeder Straßenecke gefunden und für wenig Geld ausgeliehen werden können. Egal ob für ausgedehnte Rundfahrten oder einen kurzen Trip zur nächsten Sehenswürdigkeit oder Restaurant, das Fahrrad kann im Anschluss einfach an einem der zahlreichen Standorte wieder abgestellt werden.
Noch einfacher erkundet man die Stadt mit einem Klappfahrrad. Der handliche und leichte Drahtesel ist schnell zusammengeklappt und findet selbst in der vollen Straßenbahn noch Platz. Wer schon mal während der Stoßzeit versucht hat, ein öffentliches Verkehrsmittel mit dem Fahrrad zu besteigen, wird die Handlichkeit eines Falt- oder Klapprades zu schätzen wissen.
So können auch weiter auseinanderliegende Bereiche der Stadt problemlos und bequem mit dem Fahrrad erkundet werden. Einfach in die Bahn, U-Bahn oder Bus einsteigen und am anderen Ende der Stadt weiterradeln. Als Reisebegleiter erfreut sich das Klappfahrrad nicht ohne Grund immer größerer Beliebtheit.
Fahrradanhänger sind eine fantastische Option, unsere Kleinsten oder die Fellnasen sicher auf die Fahrradtour mitzunehmen. Moderne Fahrradanhänger bieten eine bemerkenswerte Stabilität und Sicherheit, was gerade in der Stadt enorm wichtig ist und sind dabei bemerkenswert leicht.
Achten Sie dabei auf eine robuste Konstruktion und gute Tragfähigkeit, so lässt sich jede Fahrradtour sorgenfrei genießen. Mit anpassbaren Funktionen und einem praktischen Design sind diese Anhänger ein verlässlicher Begleiter auch für längere oder anspruchsvolle Fahrradtouren.
Es ist die Freude am Fahren selbst, die den Reiz ausmacht, egal ob mit E-Bike, Klapprad oder Bikesharing. Die Flexibilität, überall anhalten zu können, um ein Foto zu machen oder spontan einem interessanten Weg zu folgen, verleiht dem Fahrradfahren in der Stadt eine besondere Magie. Nicht zu vergessen ist der Umwelt- und Gesundheitsfaktor. Die Stadtluft bleibt sauber und man selbst kommt mit straffen Schenkeln, gebräunten Armen und tollen Erinnerungen aus dem Urlaub nach Hause.
Ob mit dem Fahrrad in die Arbeit oder am Wochenende für einen Ausflug, das Rad ist immer in Einsatz. Schnee, Niederschlag oder eisige Temperaturen sind für viele kein Grund mehr, das Rad in den Keller zu stellen. Schöffel stattet die Freunde von MTB-, Gravel- oder Travel Bikes mit der richtigen Funktionsbekleidung.
Die superleichte Softshell Jacket Zumaia hält auch an kühleren Tagen warm und unterstützt jede Performance auf dem Bike. Die Jacke überzeugt durch eine hohe Atmungsaktivität und Feuchtigkeitstransport. G
UVP: 159,95 € (Gravel Kollektion)
Gleichzeitig hält sie dank 10.000 mm Wassersäule Regen zuverlässig ab. Die 4D BODY MAPPING Technologie sorgt zudem für idealen Windschutz in der Front und maximale Bewegungsfreiheit am Rückenbereich. Die Bikejacke verfügt über ein praktisches Kangaroo-Pocket, in der beispielsweise Handschuhe sicher unterkommen.
Die unverbindliche Preisempfehlung liegt bei 179,95 Euro (Gravel Kollektion).
Die Softshell Pants Zumaia ist die ideale Ergänzung zur Softshell Jacket. Die Hose hält Regen zuverlässig ab und überzeugt mit hoher Atmungsaktivität. Die 4D BODY MAPPING Technologie sorgt für winddichte und wasserabweisende Eigenschaften in der Front und hohe Elastizität auf der Rückseite. Neben einem elastischen Bund bietet die Radhose seitliche Eingriffstaschen, eine Oberschenkeltasche und reflektierende Elemente für eine bessere Sichtbarkeit an grauen Tagen. Außerdem praktisch: Der Reißverschluss am Beinabschluss ermöglicht das schnelle An- und Ausziehen, ohne vorher die Schuhe öffnen zu müssen.
UVP: 159,95 € (Gravel Kollektion)
Mit der Hybrid Jacket Rugged lassen sich Trails auch bei kälteren Temperaturen entdecken. So weist die PFC-freie Trail-Jacke dank cleveren Materialmix mit Polartec Alfa Wind und Wasser zuverlässig ab. Der Armabschluss mit Handstulpen sorgt für zusätzliche Wärme. Aktivitätsspezifische Schnittführung und Stretch-Anteil garantieren zudem exzellente Bewegungsfreiheit. Eine Brusttasche mit Reißverschluss bietet Platz für Wertgegenstände.
UVP: 189,95 € (Trail Kollektion)
Volle Trail-Freude auch bei kühlen Temperaturen mit dem kuscheligen Lonsgleeve Dirt Track. Das Longsleeve überzeugt durch seine Wärmeleistung. Außerdem transportiert das Material die Feuchtigkeit schnell vom Körper weg, wodurch auch schweißtreibende Passagen ohne Angst vor einer Erkältung gelingen. Der 4-Wege-Stretch sorgt für optimale Bewegungsfreiheit auf herausfordernden Trails. Nach matschigen Passagen sorgt das Brillenputztuch innen am Saum für eine klare Sicht auf dem Bike.
UVP: 99,95 € (Trail Kollektion)
Die richtige Bekleidung entscheidet oft darüber, wie man im Geländer oder auf Asphalt performt. So ist jede Graveltour in der kühleren Jahreszeit dank der Hybrid Pants Corno ein wahres Fahrerlebnis. Ihr hochwertiger Materialmix bietet winddichte, atmungsaktive und dank einer 10.000 mm Wassersäule wasserdichte Eigenschaften. Der 4-Wege-Stretch sorgt zusammen mit der aktivitätsspezifischen Schnittführung für absolute Bewegungsfreiheit und unterstützt auch auf anspruchsvollen Strecken. Der verstellbare, ergonomische und elastische Bund der Hybrid Pants Corno sorgt für einen optimalen Sitz – auch in hoher Aktivität. In der Oberschenkeltasche mit Reißverschluss finden zudem Wertgegenstände einen sicheren Platz.
UVP: 149,95 € (Gravel Kollektion)
Mit der Hybrid Jacket Grimaldo von Schöffel sind Mann und Frau im Herbst auf dem Gravel-Bike nicht mehr zu stoppen. Der Materialmix mit einer Wassersäule von 10.000 mm macht die Bike-Jacke absolut winddicht und höchst atmungsaktiv. In der AIRMEM Membran kommt recycelter Kaffeesatz zum Einsatz. Zudem überzeugt Grimaldo dank 4-Wege-Stretch durch uneingeschränkte Bewegungsfreiheit. Die perfekte Passform gelingt auch dank abgestimmter Schnittführung mit langer Rückenpartie und verlängerten Ärmeln. Die dreiteilige Rückentasche mit zusätzlichem Sicherheitsverschluss ermöglicht das schnelle Verstauen von Gegenständen auf der Tour.
UVP: 189,95 € (Gravel Kollektion)
Quelle: Schöffel Sportbekleidung GmbH
In den kommenden Wochen werde ich das zwei Personen-Bikepacking-Zelt Fly Creek HV UL2 von Big Agnes testen. Das ultraleichte Zelt (1,25 kg!) wird unter anderem auf verschiedenen Wandertouren in den Alpen und unserer Fahrradtour Berlin – Kopenhagen zum Einsatz kommen.
Die Trekking-Firma aus Colorado, USA, besticht durch qualitativ hochwertige Produkte im Outdoor-Bereich. Von Wanderkleidung, über Isomatten, Schlafsäcke, Zelte, Rucksäcke und vielem mehr. Dabei setzt Big Agnes das Thema Nachhaltigkeit und die Praktikabilität für den Menschen in den Vordergrund. Die innovativen Produkte, zahlreiche im ultraleicht Segment anzusiedeln, orientieren sich an den wirklich wichtigen Bedürfnissen des Outdoor-Nutzers und hinterfragen dabei immer eine sinnvolle Gewichtsreduktion. Big Agnes ist Gründungsmitglied des OIA Climate Action Corps und langjähriges Mitglied der OIA Sustainability Working Group. Hier verwenden sie vor allem nachhaltige Materialien, die Bluesign-zertifiziert, recycelt und/oder von einer dritten Partei zertifiziert sind. Bezogen auf alle Zelte sind hier zum Beispiel alle DAC-Zeltstangen mit der firmeneigenen ökologischen Eloxierung versehen.
Das Fly Creek HV UL2 Bikepack Zelt ist eine minimalistische 2 Personen Unterkunft für alle Reisen mit dem Fahrrad oder zu Fuß! Die hier getestete 2 Personen Variante hat ein kürzeres Packmaß bekommen, wodurch man es flexibel am Fahrrad befestigen kann. Egal ob am Rahmen, Fahrradlenker oder in den Packtaschen, das auf eine minimale Größe zusammen gerollte Zelt ist super leicht zu verstauen. Mit rund 1,25 kg (nachgewogen) nimmt es auch bei der Nutzung von nur einer Person nicht zu viel Platz und Gewicht ein.
Neben der Optimierung des Packmaßes wurde das Zelt mit speziellen Befestigungsschlaufen und Taschen versehen, damit man Radbekleidung, Helm und weitere Ausrüstung schnell und einfach verstauen kann. Das Innenzelt besteht aus einer langen Kammer, die über einen frontalen Eingang erreicht wird. Packtaschen oder das Backpack kann man hier problemlos im Vorraum verstauen.
Die Sitzhöhe mit 102cm ist dabei großzügig und vor allem bei längeren Touren ein angenehmer Comfort. Die Liegefläche beträgt 219 cm Länge und 132 cm Breite am Kopfende (107 cm Breite am Fußende). Somit ist das Zelt für die minimalistische Nutzung mit zwei Personen oder für Touren alleine mit viel Comfort geeignet.
Beim Aufbau des freistehenden Zeltes wird dabei das Innenzelt zuerst aufgebaut und anschließend durch das wasserdichte Außenzelt ergänzt. Das Außenzelt reicht hierbei nicht ganz bis zum Boden und soll dadurch dass Zeltinnere mit Frischluft versorgen. Dies führt auch dazu, das die Bildung von Kondenswasser verringert wird.
Zudem fällt hier sofort der zusammenhängenden Gestängebogen auf, der dabei hilft, das Zelt schnell und einfach aufzubauen, so wie es unterwegs sein sollte. Alles in allem erscheint das Zelt damit ideal für alle Touren, bei denen ein Fahrrad-spezifisches Packmaß und Bikepacking Features eine Rolle spielen und bei dem das Gesamtgewicht ultraleicht ist.
| Gesamtgewicht nachgewogen | 1,243 kg |
| Packmaß ca. | 33 x 16 cm |
| Abmessungen | Innenzelt: 219 x 132/107 cm x 102 cm | Apsis max. Tiefe: 71 cm |
| Wassersäule | 1200 mm |
| Material Außenzelt | 100 % Nylon (Ripstop, silikonisiert, PU-beschichtet) |
| Material Innenzelt | Nylon (Ripstop) | Polyester (Mesh) |
| Material Boden | 100 % Nylon (Ripstop, silikonisiert, PU-beschichtet) |
| Gestänge | DAC NSL Aluminium |
| Heringe | 8 DAC Superlight J Stakes |
| Eingänge/Apsiden/Vents | 1 | 1 | 0 |
| Personenzahl | 2 |
| Lieferumfang | Innenzelt | Außenzelt | Gestänge | Heringe | Packsack |
| Konstruktion | Giebeltunnelzelt |
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Dieser Artikel entstand in freundlicher Zusammenarbeit mit Big Agnes. Das vorgestellte Produkt wurde uns für einen Produkttest kosten- und bedingungslos zur Verfügung gestellt.
Der Frühling winkt mit steigenden Temperaturen, die Tage werden länger und das Wetter besser. Passend zu dem Fahrradwetter testen wir die neue Kollektion von Schöffel.
Mit der Skin Pants wird der Fahrradsattel garantiert zum neuen Lieblingsplatz. Das ergonomisch geformte Polster der Radunterziehhose besteht aus perforiertem, thermogeformtem und mehrschichtigem Schaumstoff – und gewährleistet absoluten Sitzkomfort. Die beliebte Skin Pants schmiegt sich wie eine zweite Haut eng an den Körper an, ohne dabei einzuschneiden.
Diese Radunterziehhose kommt in drei verschiedenen Intensitäten ja nach Fahrtdauer in der 2h, 4h oder 8h Variante. Einsatzbereit für jeden Radsattel – egal ob Mountainbike, Gravel oder Trekkinggrad. Ergänzt wird die Skin Pants durch die Skin Pants Bib mit Trägern. Skin Pants Bib 8h UVP: 99,95€
Die hochinnovative und nachhaltige Hybrid Jacket Flow Trail überzeugte die Radsportexperten-Jury des Design & Innovation Awards durch ihre gelungene Kombination aus Wind und Regenschutz. So ist die hauchdünne, aber widerstandsfähige Mountainbike-Jacke in der Front und an den Seiten absolut winddicht, während die Rückenpartie elastisch bleibt.
Das Pertex® Quantum Material aus recyceltem Nylon sorgt für wasserdichte und atmungsaktive Eigenschaften. Das bikespezifische Design mit verlängertem Rücken und vorgeformten Ellbogen ermöglicht einen hervorragenden Sitz und viel Bewegungsfreiheit. Trotzdem bleibt die robuste Hybrid Jacket Flow Trail minimal im Gewicht und findet in jeder Bag Platz. Die Jury ist sich einig: „Dadurch wird die Schöffel Hybrid Jacket Flow Trail zum perfekten Begleiter auf allen Touren mit wechselhaftem Wetter!“ UVP: 169,95 €
Das Longsleeve Altitude sorgt mit auffälligem Print für einen starken (Auf)Tritt auf dem Mountainbike. Absolut leicht, schnell trocknend und atmungsaktiv unterstützt das Langarmshirt auch bei schweißtreibenden Auffahrten mit einem angenehmen Körperklima. Der 2-Wege-Stretch garantiert außerdem die benötigte Bewegungsfreiheit auf dem Bike – damit wirklich jede Tour in Angriff genommen werden kann.
Genial für matschige Trails: Das im Saum des Longsleeves eingenähte Brillenputztuch sorgt für klaren Durchblick. Und damit Altitude wirklich das Zeug zum neuen Lieblingsteil hat, ist es mit Lyocell auf Holzfaserbasis auch noch umweltfreundlich. UVP: 89,95 €
Flowige Downhills oder technisch anspruchsvolle Trails – die lässige Shorts Steep Trail sieht nicht nur cool aus, sondern ist mit ihrer aktivitätsspezifischen Schnittführung perfekt auf einen Sommer im Sattel angepasst. Der weite Schnitt der Baggyhose bietet dabei genug Platz für Protektoren. Die optimale Bewegungsfreiheit wird zudem durch den 4-Wege-Stretch ermöglicht, sodass Steep Trail jeden Move kompromisslos unterstützt.
Die clever konstruierte Mountainbike-Shorts trägt sich angenehm leicht und ist dabei absolut robust. PFC-frei und aus 70 % recyceltem Nylon überzeugt sie auch mit nachhaltigen Argumenten. Darüber hinaus sorgen die Lasercuts der Shorts an heißen Tagen für erfrischende Ventilation. UVP: 119,95 €.
Weitere Produkttests Rund ums Thema Fahrrad fahren gibt es hier:
Produkttests – Auf dem Fahrrad Archive – be-outdoor.de
Weitere Produkte von Schöffel:
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Dieser Artikel entstand in freundlicher Zusammenarbeit mit Schöffel. Das vorgestellte Produkt wurde uns für einen Produkttest kosten- und bedingungslos zur Verfügung gestellt.
Das Thema „Urban Biking“ liegt bekanntermaßen voll im Trend. Und in der Tat, für viele Menschen hat das Fahrrad als Fortbewegungsmittel eine völlig neue Bedeutung bekommen. Fahrradfahren hat sich vom reinen Fortbewegungsmittel zum individuellen Lifestyle-Ausdruck hin verändert. Das Bike-Label Chrome Industries entwickelt seit über 25 Jahren unprätentiöse, straßentaugliche Produkte für Menschen, die gerne mit dem Fahrrad unterwegs sind. Und zwar egal ob im Alltag oder in der Freizeit. Eines unserer Lieblingsprodukte ist die Simple Chrome Messenger Bag.
Die „Wurzeln“ der Simple Chrome Messenger Bag liegen in der Fahrradkurier-Szene. Ihr Stil ist angelehnt an Chromes Heritage Bags. Der Look und das aufs Wesentliche reduzierte Design sind neu.
Die Simple Messenger Bag ist leicht, kompakt und robust. Sie wurde entwickelt für Menschen, die flexibel sind und von überall aus arbeiten wollen, die ohne viel Ballast unterwegs sein und nur das Nötigste mitnehmen wollen.
Geschützt gegen alle Witterungsbedingungen und sicher am Körper fixiert (per zusätzlichem Achselgurt) beim schnellen Ritt auf den Straßen. Der geräumige, per Klettverschluss gesicherte Innenraum, wurde mit wasserdichtem 500D TPE-Tarp (Lkw-Plane) ausgekleidet, ist groß genug für A4-Unterlagen und bietet drei Einsteckfächer sowie ein gepolstertes Laptopfach (bis 13 Zoll).
Das Außenmaterial besteht aus abriebfestem 1050D Nylon und Tarp. Auf die wasserabweisende und schnell zugängliche Außentasche wird per Reißverschluss zugegriffen. Der breite Schultergurt lässt sich mittels Aluminiumschieber (besonders cool: mit integriertem Flaschenöffner!) individuell anpassen.
Chromes Credo „Less is more“ kommt in der Simple Messenger Bag besonders gut zum Ausdruck. Wie für alle Taschen von Chrome gibt’s übrigens auch dafür eine Lifetime-Garantie. Und falls doch mal was kaputtgeht, gibt es natürlich auch hierbei einen professionellen Reparaturservice.
Quelle: SvdH-PR / Chrome Industries
In den vergangenen Monaten habe ich den Omne Air Spin Fahrradhelm von POC getestet. Diesen habe ich auf meinen täglichen Fahrten zur Arbeit (20km), wie auch auf mehreren Fahrradtouren getestet.
POC ist eine im Jahre 2005 in Schweden gegründete Firma und hat sich in der Radsportszene schnell einen Namen gemacht. Verantwortlich sind hierfür vor allem qualitativ hochwertige Produkte, ein ansprechendes Design und innovative Neuheiten.
Zum Glück musste ich POC Fahrradhelm bisher noch nicht bei einem Unfall testen. Jedoch lässt sich der Helm auch ohne „Crash“ gut bewerten. Zentraler Punkt ist hierbei der Tragekomfort. Der POC Omne Air Spin sitzt sehr angenehm auf dem Kopf. Hierbei lässt sich dieser durch eine einfache Drehfunktion im Hinterkopfbereich gut an die Kopfform und -größe anpassen. Der Kopf liegt dabei auf den sehr bequemen Präzisionsstreifen, die für einen zusätzlichen Komfort sorgen. Gleichzeitig ist die Durchlüftung durch die Lüftungsschlitze und die Passform des Helmes optimal.
Mit etwa 300 Gramm ist der Helm zudem sehr leicht und sitzt nicht wie ein schwerer Klotz auf dem Kopf. Die verarbeiten Materialien von POC wirken dabei sehr hochwertig und stabil. Besonders gut gefällt mir hier auch das Design des Helmes mit dem matten Schwarz und der schönen Form. Als kleines Farbhighlight sind das Inlet zur Anpassung an die Kopfform, wie auch die Präzisionsstreifen in einem hellen Blau gestaltet und heben sich farblich von der restlichen Konstruktion des Helmes ab.
Zusammengefasst lässt sich sagen, dass mich der POC Omne Air Spin Fahrradhelm absolut überzeugt hat. Er besticht durch seinen sehr hohen Tragekomfort, gepaart mit einer hohen Funktionalität. Ich kann den Helm perfekt an meine Kopfform anpassen und erfahre dabei trotzdem noch eine gute Durchlüftung. Neben seiner hohen Funktionalität und seinem tollen Tragekomfort besticht er zusätzlich durch ein sehr ansprechendes Design.
Dieser Artikel entstand in Zusammenarbeit mit POC. Das vorgestellte Produkt wurde uns für einen Produkttest kosten- und bedingungslos zur Verfügung gestellt.
Zur Zeit teste ich den Omne Air Spin Fahrradhelm von POC. Dieser wird auf meiner täglichen Fahrt zur Arbeit (10km), wie auch auf mehreren Fahrradtouren getestet.
POC ist eine im Jahre 2005 in Schweden gegründete Firma und hat sich in der Radsportszene schnell einen Namen gemacht. Verantwortlich sind hierfür vor allem qualitativ hochwertige Produkte, ein ansprechendes Design und innovative Neuheiten.
Mein erster Eindruck ist sehr positiv. Der Helm fühlt sich in der Hand vom Material her sehr hochwertig an, so auch auf dem Kopf. Er passt sich gut an meine Kopfform an und sitz sicher. Nebenbei gefallen mir die Farbkombination und das Design sehr gut und ich freue mich auf den Test!
Dieser Artikel entstand in Zusammenarbeit mit POC. Das vorgestellte Produkt wurde uns für einen Produkttest kosten- und bedingungslos zur Verfügung gestellt.
Wusstet Ihr, dass die Sonneneinstrahlung die Lebensdauer von Eurem Zelt verringern kann? Unser Tipp: Mit Tent & Gear Solar Wash sowie Tent & Gear SolarProof imprägniert Ihr Zelte & Tarps, Rucksäcke & Fahrradtaschen aus Kunstfaser. Außerdem erhöht Ihr die Resistenz des Materials gegen schädliche UV-Strahlen.
Mit gerade einmal einer Anwendung könnt Ihr die Lebensdauer von Zelten, Rucksäcken, Fahrradtaschen & nahezu verdoppeln.
Nikwax ist bekannt als Profi rund um die Imprägnierung. Aber die Marke kann noch mehr. Nikwax entwickelt sicher anzuwendende, umweltfreundliche Formeln, wobei der Naturschutz stets im Vordergrund steht. Nikwax ist das bislang einzige Outdoor-Unternehmen, das die gesamten operativen CO2-Emissionen seit Firmengründung ausgeglichen hat, indem World Land Trust Projekte zum Erhalt des Regenwaldes unterstützt wurden.
Quelle: Chrissy Dorn / Nikwax
Der Rucksack Metron von Osprey ist ein eng am Körper anliegender, bequemer, 26-Liter umfassender Fahrrad- beziehungsweise Tagesrucksack mit Regenhülle in Signalfarben. Hier gehen Funktionalität, Komfort und Design Hand in Hand.
Ich habe dieses Organisationstalent in den letzten Monaten in sämtlichen Situationen testen dürfen. Sowohl für die Arbeit (ich fahre mit dem Fahrrad zur Arbeit) als auch auf Wanderungen oder Tagesausflügen und kann den positiven ersten Eindruck nur bestätigen!
Durch die optimale Aufteilung des Metrons findet nicht nur alles, was man für einen Tag braucht, Platz, sondern ist auch alles stets griffbereit. Das gepolsterte Laptop- und Tabletfach, das Mobilgeräte unterwegs schützt, ist gerade für den Arbeitsalltag sehr praktisch. In dem leicht zugänglichen und verhältnismäßig großen Hauptfach können Dokumente, kleine Ordner oder Bücher Platz finden. Zudem bietet das interne Schuhfach mit Reißverschluss eine weitere Organisationshilfe.
Das Fach an der Vorderseite nutze ich zumeist für Alltagshelfer und „Kleinkram“, welcher so leicht wiederzufinden ist. Daneben kann im kratzfesten Reißverschlussfach an der Oberseite der Schlüssel o.Ä. verstaut werden. Hingegen können in den seitlichen Außenfächer aus elastischem Mesh eine Trinkflasche, Einkauftaschen und das Handy etc. verstaut werden und sind so leicht zu erreichen ohne, dass der Rucksack abgesetzt werden muss.
Der abnehmbare Hüftgurt sorgt für einen angenehmen Sitz, egal wie viel und wie schwer der Inhalt des Rucksacks ist und entlastet. Aber auch ohne die Hüftgurte ist der Sitz des Rucksacks sehr komfortabel.
Das Kompressionssystem kann als eine Besonderheit des Metron angesehen werden. Je nachdem mit wie viel Ausrüstung/ Gepäck ich unterwegs war, habe ich die Kompressionsriemen gelöst oder zusammengezogen, sodass sie den Stauraum zum einen deutlich vergrößern, zum anderen zu einem eleganten Rucksack verkleinern. Außerdem kann mithilfe der Kompressionsriemen schnell eine Jacke verstaut werden. 😉
Egal mit wie viel man unterwegs ist, gepolsterte Kompressionsflügel schützen und sicheren die gesamte Ausrüstung
Der Rucksack überzeugt neben seiner Ausstattung mit einem robusten Material. Diese weist trotz tagtäglicher Nutzung kaum Gebrauchsspuren auf. Die vielen Möglichkeiten der Verstauung, Aufteilung und Organisation erleichtern den Alltag oder eben den Tagesausflug. Außerdem ist die Passform für mich optimal, sodass der Rucksack super bequem sitzt.
Als Fazit bleibt mir nicht viel zu sagen. Wie immer bin ich auch von diesem Ospreyprodukt absolut überzeugt! Neben seiner Funktionalität spricht auch das Design für sich. Ein neuer Liebling und aus meinem Alltag nicht mehr wegzudenken!
Dieser Artikel entstand in freundlicher Zusammenarbeit mit Osprey. Der Metron Rucksack von Osprey wurde mir für einen Produkttest kosten- und bedingungslos zur Verfügung gestellt.
Fahrräder sind mehr als nur Fortbewegungsmittel. Die Excelsior Bikes und E-Bikes stehen noch dazu für pure Lebensfreude und auffallende Designs. Auch die neue Kollektion für das Bike-Jahr 2021 strahlen pure Lebensfreude aus und spiegeln eine gewisse Lebenseinstellung wider. Sie sind gemacht für Individualisten, Designliebhaber und alle, die einfach gerne auffallen. Der Look ist retro-inspiriert, die Technik ganz von heute.
Im Modelljahr 2021 erwarten Euch bei Excelsior folgende Highlights:
Schick und elegant lässt es sich mit dieser Perle cool durch die Stadt gleiten. Die neue „CB“ Variante (für Coaster Brake) kommt denen entgegen, die am liebsten mit Rücktrittbremse unterwegs sind.
Das Excelsior Pearl hat einen 500 Wh Akku von Bosch, der komplett im Hauptrohr integriert ist. Der Bosch Active Line-Plus Antrieb ist im Tretlagerbereich verankert und sorgt damit für eine aufgeräumte Gesamterscheinung des Pedelecs.
Gebremst wird mit hydraulischen Scheibenbremsen, leicht zu bedienen sind und sicher greifen. Die unverbindliche Preisempfehlung liegt bei 2699,95 Euro.
Etwas sportlicher geht es beim neuen „Urban-E“ zu, dass auf stilvolles und flottes Fahren in der City ausgerichtet ist. Die sportliche Fahrhaltung wird von einer Extra-Portion Schwung begleitet wird und fällt auf den ersten Blick gar nicht auf.
Der Akku mit insgesamt 350 Wh Leistung ist im schlanken Unterrohr integriert. Die Shimano Deore Kassette mit der breit gefächerten 10-Fach Abstufung überragt den Motor überragt etwas, wenn man von der Seite draufblickt. Die unverbindliche Preisempfehlung liegt bei 1799,95 Euro.
Der Excelsior Cracker ist ein sportliches und robustes Bike für Kilometerfresser. Der Rennradlenker sorgt für ein dynamisches Fahrgefühl und bietet durch die wechselnden Griffpositionen reichlich Abwechslung für die Gelenke.
Ob in der City oder über Feld- und Waldwege, das Ziel ist purer Fahrspaß. Der Weg dahin führt über 32mm breite „Cyclocross“ Reifen, welche durch ihr feines Stollenprofil für guten Grip auf Asphalt und Schotterwegen sorgen. Die unverbindliche Preisempfehlung liegt bei 429,95 Euro.
Mehr 1970er-Jahre-Retro geht nicht! Das neue „Klapprad Retro“ lässt goldene Zeiten wiederaufleben und versprüht mit seiner cremefarbenen Ausstattung jede Menge nostalgischen Charme, der besonders bei jungen Großstadt-Hipstern angesagt ist.
Reifen, Sattel und Griffe sind perfekt aufeinander abgestimmt, was ebenfalls zum „dark khaki“ passt.
Die unverbindliche Preisempfehlung liegt bei 399,95 Euro.
Fahrradkörbe sind spießig? Von wegen! Der Excelsior Frontträger hat einen klassischen Look. Er ist gefertigt aus stabilem Stahl mit Chrom-Finish.
Die Größe 38 x 25,8 x 13cm bietet Platz für alle notwendigen Einkäufe. Dank Einstellbarkeit passend für 26″ und 28″ Räder.
Die unverbindliche Preisempfehlung liegt bei 31,95 Euro.
Weitere Infos findet Ihr unter excelsior-fahrrad.de
Das ganze Jahr über unterwegs mit dem Rad. Morgens ins Büro, abends zurück nach Hause. Unabhängig vom Verkehrsinfarkt zu den Stoßzeiten oder dauernden ÖPNV-Querelen. Gleichzeitig ein sportlicher Ausgleich zum Alltag und zeitlich ohne nennenswerte Einbußen zur Tagestaktung. Das ist möglich und macht sogar Spaß. Allerdings nur solange die Ausrüstung stimmt und die ist maßgeblich für das Vergnügen beim Ganzjahresbiken verantwortlich. Dank der VAUDE Men’s All Year Kollektion funktioniert biken wirklich bei jedem Wetter!
Schönwetterradeln kann jeder. Spannend wird es genau jetzt, wenn die Witterungssituation sich ändert und das Wetter nicht gerade einladend ist. Wie gut, dass VAUDE hier die perfekte Lösung parat hält. Die VAUDE Men’s All Year Kollektion, ist wie der Name schon sagt, die perfekte Lösung für den Mann, eine Fahrradkombi für´s ganze Jahr. Die Kollektion wartet mit einem tollen Set aus Jacke, Langarm-Trikot und Zip-Off Hose auf, alle Sachen sind ganzjahrestauglich, also 4 Seasons Modelle. Ergänzend testen wir die VAUDE Chronos Gloves II Handschuhe und die Luminum Bike Gaiter für trockene Füße.
Wir testen das gesamte Rundum-sorglos-Paket in den ansprechenden Farben Radiate Blue, Baltic Sea und Blue Elder auf Herz und Nieren, beziehungsweise auf Wind und Wetter mit allem was dazu gehört.
VAUDE Men’s All Year Moab Jacket © be-outdoor
Nicht nur auf dem Fahrrad macht die VAUDE Men’s All Year Moab Jacke eine gute Figur ©be-outdoor
VAUDE Men’s All Year Moab Shirt ©be-outdoor
VAUDE Men’s All Year Moab Shirt – Rückentasche mit Reißverschluss ©be-outdoor
VAUDE Men’s All Year Moab ZO Pants ©be-outdoor
VAUDE Men’s All Year Moab ZO Pants – Bund hinten höher geschnitten und elastisch, das verspricht Komfort ©be-outdoor
Multisporthose dank Zip-off, die VAUDE Men’s All Year Moab ZO Pants ©be-outdoor
VAUDE Chronos Gloves II ©be-outdoor
VAUDE Luminum Bike Gaiter ©be-outdoor
Seit 40 Jahren stellt VAUDE hochwertige Outdoor Bekleidung und Ausrüstung für Bergsportler und für das passende Equipment für Radsportfans her. Dabei achten sie nicht nur auf hochwertige Materialien und gute Verarbeitung sondern auch auf faire Arbeitsbedingungen und Nachhaltigkeit. Gerade in unserer schnelllebigen Zeit, sollten wir uns auf qualitativ hochwertige, langlebige und nachhaltige Kleidung besinnen. Diese sollte stilvoll und zeitlos sein und uns lange begleiten. Auf den ersten Blick und das erste Tragegefühl überzeugt uns VAUDE auf ganzer Linie. Warten wir ab, was der Test bringt…
Dieser Artikel entstand in freundlicher Zusammenarbeit mit VAUDE. Die gesamte Bekleidung wurde uns für einen Produkttest kosten- und bedingungslos zur Verfügung gestellt.
„Alla guud“ … fasst die Stimmung, welche sich bei uns am vergangenen Wochenende, beim Kennenlernen der Destination Baiersbronn als Mountainbike Touring Revier einstellte, ziemlich gut in Worte.
Denn es gibt sie noch die ungestressten Orte, an denen man – mitten in Deutschland, in der Natur unterwegs und draussen sein kann; um Abstand von den Menschen zu nehmen und dadurch mehr zu sich selbst zu kommen. Die Alpen sind weit weg, aber wir sind hier und wollen den Schwarzwald mit unseren Bikes kennen lernen: Alla loß!
Regionen-Check in Baiersbronn
400 Kilometer, elf Touren, bis zu 30 Prozent Singletrails: Im Sommer 2016 eröffnete in und um Baiersbronn das erste offizielle Streckennetz für Mountainbiker im nördlichen Schwarzwald. Was eigentlich überall längst der Fall sein sollte, hält Baiersbronn jetzt seit mittlerweile einem Jahr speziell für Mountainbike-Begeisterte in der Region vor.
Die gut beschilderten und ausgewiesenen Touren sind zwischen 13 und 81 Kilometer lang und bieten Abwechslung für Familien, Einsteiger und ambitionierte Mountainbiker. So vielfältig wie die Tourenlängen, zeigen sich auch die Streckenabschnitte: Breite Forst- und Schotterwege wechseln mit schmalen Singletrails ab.
Auf den ausgewiesenen Strecken erwarten Biker auch gut beschilderte, flowige Trails mit teilweise technisch recht anspruchsvollen Passagen.
Regionen-Check in Baiersbronn
Die technischen Schwierigkeitsgrade der Trailabschnitte sind mit blau, rot und schwarz gekennzeichnet, angelehnt an die bekannten Bezeichnungen in Skigebieten.
Bei der Wegführung wurde besonders darauf geachtet, dass schwierige Passagen umfahrbar sind. So kann die Tour gewählt werden, die zu den eigenen Fähigkeiten und der Tagesform passt.
Für eine komfortable Orientierung sind desweiteren alle Touren als kostenlose GPS-Tracks abrufbar oder auch als Kartenmaterial erhältlich.
Regionen-Check in Baiersbronn
63 Prozent der Wege werden von Wanderern und Bikern gemeinsam genutzt. Aber, wo möglich, wurde versucht Wanderer und Mountainbiker zu separieren. Eine Klingel sollte dennoch zum guten Ton gehören…
Hier sei das Schwarzwaldglöckle empfohlen. Hergestellt in einer regionalen Behindertenwerkstätte, erfüllt sie nicht nur zwei gute Zwecke, sondern sieht am Bike auch noch gut aus.
Regionen-Check in Baiersbronn
Den Baiersbronner Mountainbikeguide gibt es haptisch bei der Tourist-Info in Baiersbronn, im Onlineshop oder auf Anfrage bei der Baiersbronn Touristik, jeweils für eine Schutzgebühr von einem Euro.
Natürlich gibt es den Baiersbronner Mountainbikeguide auch online auf der Website von Baiersbronn und in Form einer eigenen Tourenguide-App (iTunes & Play Store).
Regionen-Check in Baiersbronn
Mit dem Tourenguide kann man ganz bequem alle Infos zu einer Tour lokal auf dem Smartphone abspeichern. So ist man auch ohne Internetverbindung immer bestens informiert. Auch die GPS-Daten werden über die App angeboten.
Zu jeder Tour findet man im gedruckten MTB Guide auch einen QR-Code, der einfach abgescannt werden kann – schon hat man alle Infos zur Tour auf dem Handy.
Regionen-Check in Baiersbronn
Es gibt sogar eine Funktion „Wegefeedback“ über die sich umgestürtzte Bäume z.B. direkt via Photomessage an die Verantwortlichen melden lassen.
Regionen-Check in Baiersbronn
Regionen-Check in Baiersbronn
Unser Guide, nennen wir ihn einfach 100KHM-Bernd* ist seineszeichens Mitbegründer und Mitgestalter des aktuell vorliegenden Streckennetzes. Wir fahren an diesem Samstag zusammen über 1.000 Höhenmeter und sprechen über so ziemlich alles, was man über diesen Teil des Schwarzwalds MTB-technisch wissen kann (und auch recht viel über Pilze).
Regionen-Check in Baiersbronn
Besonders wissenswert: Die zertifizierten Baiersbronner Guides kosten nichts, wenn sie in Zusammenhang mit den ausgeschriebenen Touren der Baiersbronn Touristik genutzt werden. Sie können direkt über Baiersbronn Touristik angefragt werden. 24 von ihnen gibt es mittlerweile, dank einer Rekrutierungs- und Ausbildungsoffensive – Tendenz steigend. Wenn das nicht Grund genug ist!? *
Auflösung: Bernd ist 2016 insgesamt 100.000!!! Höhenmeter um Baiersbronn herum gefahren. Dies auch im Zusammenhang mit der Erschließung des Wegenetzes der zu installierenden 11 Routen. Grande Respetto Bernardo!
Es ist schwierig ihm zu entkommen, denn fast alle Touren die von Baiersbronn ausgehen, landen früher oder später im Nationalpark Schwarzwald.
Nach einiger Zeit die man (alleine) durch alte Baumbestände fährt, stellt sich dieses besondere Gefühl ein, weswegen wir eigentlich angereist waren.
Regionen-Check in Baiersbronn
Wir sprechen hier von ursprünglicher Landschaft und Natur, von Gegenden die von Menschenhand geprägt sind, denen aber eine gewisse Wildheit innewohnt. Hier findet keine Waldwirtschaft statt, hier ist der Wald der Meister seines Daseins. Das fühlt und sieht auch der Mountainbiker und findet es gut.
Wilde Tiere haben wir zwar nicht gesehen, aber wir haben welche gehört. Es sei angeraten, beim „durch die Kante kacheln“ ab und zu auch mal an die animalischen Mitbewohner zu denken. Diese da sind: Auerhahn, Reh, Hirsch und Wildsau und diverse weitere Vertreter „der anderen Seite“, die wir natürlich respektieren und toll finden.
Hotels wie die Traube Tonbach, das Barreis und Hotel Sackmann sind klingende Namen im deutschen Hotellerie- und Gastronomie-Reigen. Noch immer weist Baiersbronn die größte Dichte an Michelinsternen, konzentriert auf einen Ort, deutschlandweit auf. Doch wer deren Preise nicht bedienen will, hat in Baiersbronn jede Menge Optionen.
Gleich neben der mondänen und hochpreisigen Traube, befindet sich das Hotel Tanne. Der gelernte Koch und Betreiber Jörg Möhrle, hat großen Spaß daran, sein Familenhotel zusammen mit seiner Frau zu erweitern. Denn in Baiersbronn ist der Innovationsdruck groß. Deshalb wurde auch eine Baumhaussauna ins Leben gerufen, die weithin sichtbar, viele Besucher in ihren Bann zieht.
Es ist aber auch wirklich einfach auf dieser Veranda, in zehn Meter Höhe über dem Tonbachtal, einmal alles Schwere fallen zu lassen. Betreutes Baden in ausgehölten Baumstämmen und besondere Wannenbäder im Stil der alten „Baadermönche“ rundet das Angebot ab. Aber nicht nur das Wort Wellness wird in der Tanne groß geschrieben.
In der Nationalparkstube wird schwarzwälder Küche zelebriert und der gelernte Koch Jörg Möhrle lässt sich darüber hinaus einiges einfallen, um ja keine Langeweile aufkommen zu lassen. An dieser Stelle sei noch auf das im Frühjahr stattfindende Trail und Genuss Camp hingewiesen sein, welches in Cooperation mit Scott veranstaltet wird.
Regionen-Check in Baiersbronn
Wer sich lieber ausschließlich auf das Mountainbiken konzentrieren will, findet genau hier die gesuchte „homebase“. Liebevollst im Stile eines Northshore-Trails gestaltet, hat Mountainbike-„Loco“ Jörg Möhrle seine hoteleigene Mountainbike-Station installiert. Diese Liebe drückt sich in Details wie der Reinigungsstation, oder auch der Werkstatt aus, die jedem Besucher des Hotels zugänglich sind.
Wer es noch nicht begriffen hat, weiß es spätestens wenn Jörg sein privates Scott-Bike vorstellt: OK, der Mann IST Mountainbiker und weiß wovon er spricht! Und wer ihn an einem guten Tag erwischt, kann auf ein privates Guiding auf einer der direkt vom Hotel abgehenden Touren hoffen.
Sehr gut gegessen haben wir übrigens in Baiersbronn „downtown“, im Gasthaus Rosengarten. Reginal, saisonal und sehr herzlich, wurden wir hier bewirtet. Ein weiteres Schwarzwald-Highlight findet sich in Form der Schwarzwald Plus Card. Wer mindestens zwei Übernachtungen bucht, kann über beteiligte Hotels diese Karte bekommen und dadurch jede Menge echter Vergünstigungen erwerben.
Diese hier aufzuzählen wäre fast zuviel, deshalb hier der Link: www.schwarzwaldplus.de…
Weitere Infos findet Ihr bei der Baiersbronn Touristik…
Noch mehr Infos findet Ihr hier…
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Text: Eric Nicolaus
Bildmaterial: Josh Paul / Eric Nicolaus
Dieser Artikel entstand in Zusammenarbeit mit Baiersbronn Tourismus und Hansmann PR, München. Die vorgestellte Destination wurde uns für einen Produkttest kosten- und bedingungslos zur Verfügung gestellt.
Praktisches Radtaschensystem für Mehrtagesradler
Weitere Infos unter www.vaude.com
Text: Vaude
Bildmaterial: Kollage be-outdoor.de
Hike & Bike – einer der neuartigen Begriffe in der Outdoorbranche, Man kann auch einfach sagen – mit dem Radl zum Berg, wandern gehen und wieder heimradeln. Genauso eine Runde ist unsere Hike & Bike Tour rund um und auf den Predigtstuhl.
Los geht´s am Wanderparkplatz in Hallthurm und dann über Baumgarten, den Predigtstuhl, Hochschlegel, Karkopf, Dreisesselberg und die Steinerne Agnes wieder zurück zum Ausgangspunkt.
Hike and Bike
Los geht´s am Wanderparkplatz Hallthurm. je eher man dran ist – desto einfacher findet sich ein Parkplatz, denn dieser ist nicht besonders groß. Von hier aus den Wegweisern folgen in Richtung Bad Reichenhall und nicht vor dem ersten Anstieg erschrecken, nach der Biegung wird der Weg wieder flach und schließlich geht es nur noch bergab.
Hike and Bike auf den Predigtstuhl
Zunächst verläuft der Weg über einen Teilabschnitt des Maximilian-Reitweges und meist schattig im Wald. nach kurzer Zeit hat man die Qual der Wahl, bleibt man auf dem Weg oder quer man die Bundesstraße und die Bahnschienen um auf der anderen Seite der Bundesstraße Richtung Bayrisch Gmain und Bad Reichenhall zu radeln – Egal welchen Weg man einschlägt – beide führen zum Ziel!
Hike and Bike auf den Predigtstuhl
Je nach Tempo erreicht man nach einer guten Stunde bis anderthalb Stunden (wir hatten zwei mittrabende Hunde dabei) die Luitpoldbrücke in Bad Reichenhall, diese bitte nicht überqueren sondern links davon am Saalachufer entlang Richtung Schneizelreuth/Saalachsee/Baumgarten radeln.
Hike and Bike auf den Predigtstuhl
Rechterhand lässt sich in regelmäßigen Abständen die Predigtstuhlbahn blicken, vor uns liegt das Wehr der Saalach, die mitlaufenden Hunde freuen sich über den schattigen Weg und das viele Wasser.
Hike and Bike auf den Predigtstuhl
Recht schnell wird der Weg wieder waldiger und dann heißt es aufpassen und nicht Richtung Saalach-Radweg abbiegen.
‚Hike and Bike auf den Predigtstuhl
Während der Saalach-Radweg an dieser Stelle fast schnurstracks geradeaus führt, müssen wir uns an der Abzweigung Röthelbachklause/MTB nach links wenden und die Anhöhe hinauf.
Hike and Bike auf den Predigtstuhl
Oben erblickt man schon das Ortsschild Baumgarten und hat sein erstes Ziel erreicht
Hike and Bike auf den Predigtstuhl
Kurz die Bundesstraße überqueren, die an dieser Stelle leider häufig recht gut befahren ist und das Radl an einem der Straßenschilder absperren, denn ab hier heißt es zu Fuß weitergehen. Wer nur biken möchte, dem sei an dieser Stelle die Runde zur Röthelbachklause empfohlen.
Hike and Bike auf den Predigtstuhl
Nun gibt es nur noch einen Weg und zwar die Forststraße Bergauf. Der Wegweiser informiert uns, dass wir ab hier vier Stunden brauchen, allerdings dürfen wir uns über die 2:45 freuen, die wir letztendlich gebraucht haben. Wenn wir das an dieser Stelle auch noch nicht wissen.
Hike and Bike auf den Predigtstuhl
19% Steigung informiert uns das mehr oder weniger sympathische Straßenschild am Wegesrand und das mit direkter Sonneneinstrahlung für die nächste Stunde. Erfreulicherweise finden sich für die Hunde aber jede Menge Wasserquellen am Wegesrand und das ein oder andere spannende Hexenhäuschen.
DAV Hütte Hike and Bike auf den Predigtstuhl
Leider kam keine Hexe mit Hundeleckerli zum Vorschein, wohl aber recht bald der Abzweig, an dem wir uns nach rechts Richtung Predigtstuhlbahn wenden und die Biker weiter geradeaus Richtung Röthelbachklause. Hier haben wir übrigens die 19% Steigung hinter uns und der Weg geht etwas flacher bergauf.
Hike and Bike auf den Predigtstuhl
Nach wenigen Kurven erblickt man die Röthelbachdiensthütte, an der man immerhin schon auf 890 Höhenmeter angelangt ist. Diese erfreut zwei- und vierbeiniger Wanderer mit einer erfrischenden kühlenden Bergquelle am Wegesrand
Hike and Bike auf den Predigtstuhl
Nach wenigen Minuten erblickt man dann den nächsten Abzweig. Hier stellt sich die Frage, bleiben wir auf der breiten Forststraße oder schlagen wir nach links den Weg Richtung Steig ein
Hike and Bike auf den Predigtstuhl
Es empfiehlt sich der Steig, denn er ist spannender und kürzer als die Forstrasse. Der Steig schlängelt sich eine gute halbe Std mal steiler mal leicht ansteigend auf einem schmalen Pfad schattig den Berg hinauf.
Hike and Bike auf den Predigtstuhl
Dann erreicht man wieder die Forstraße und es geht mäßig steigend bergauf. Historische Wegweiser säumen unseren Weg.
Hike and Bike auf den Predigtstuhl
Recht bald erreichen wir die Forstrasse und mäßig steigend geht es weiter bergauf, immer den Hinweisschildern Predigtstuhlbahn folgend.
Hike and Bike auf den Predigtstuhl
Und dann endlich ist die Forstraße beendet. Linkerhand erreichen wir eine Materialseilbahn und vor uns erstreckt sich eine romantische Almlandschaft.
Hike and Bike auf den Predigtstuhl
Wir folgen dem Weg ein Stück geradeaus und dann geht es auch schon wieder auf Höhe der Hütte linkerhand auf schmalem Pfad immer steiler werdend den Berg hinauf.
Hike and Bike auf den Predigtstuhl
Eine gute halbe Stunde geht es durch den Wald steil bergauf und an einer kleinen Hütte wartet der nächste Abzweig auf uns.
Hike & Bike rund um den Predigtstuhl
Und zwar zur Predigtstuhlbahn über die Berggaststätte Schlegelmulde oder den Moosensteig. Wir wenden uns nach links zum Moosensteig, was eindeutig die einsamere und ruhigere Variante ist und eine Traumaussicht bietet.
Hike and Bike auf den Predigtstuhl
Immer weiter geht es bergauf, bis man wieder die Materialseilbahn erblickt und schließlich unterhalb der Predigtstuhlbahn angelangt ist. Vorsicht – bitte die Hunde angeleint lassen! Es gibt viel Wild und geht teilweise steil bergab!
Hike and Bike auf den Predigtstuhl
Ein kleiner Sightseeing-Stop auf der Aussichtsterrasse der Berggaststätte Predigtstuhlbahn muss sein und dann geht es weiter rechterhand Richtung Berggaststätte Schlegelmulde.
Aussicht vom Predigtstuhl
Hier empfiehlt sich eine kleine Rast einzulegen und sich für die Spinatknödel oder den hausgemachten Zwetschgendatschi zu entscheiden, oder am besten auch für Beides.
Essen am Predigtstuhl
Gut gesättigt machen wir uns auf den Rückweg, auf dem noch einige Gipfelerlebnisse und Traumpanoramen auf uns warten. Direkt gegenüber liegt der Hochschlegel, den wir als Erstes mäßig ansteigend erklimmen und der uns noch mal einen schönen Blick auf die Alm bietet.
Aussicht vom Predigtstuhl
Am Gipfel des Hochschlegels fragt man sich, wohin bloss zuerst schauen? Ein Traumpanorama nach allen Seiten eröffnet sich uns. Von der Kampenwand und dem Hochfelln bis hin zum Dachstein und dem Großvenediger.
Aussicht vom Predigtstuhl
Weiter geht es durch den Latschenwald und über einen schmalen Pfad Richtung Karkopf. Und bitte: Der Hinweis mit den angeleinten Hunden ist erstgemeint. Hinter den Latschen geht es recht bald steil hinunter. Neugierige Hunde, die gerne zwischen den Latschen hin und her laufen, könnten allzu nah an die Weggrenze kommen.
Wandern auf den Predigtstuhl
Immer weiter führt uns der Weg leicht ansteigend auf den Karkopf.
Gipfel Predigtstuhl
Und dann endlich – das nächste Traumpanorama in alle vier Himmelsrichtungen.
Aussicht vom Predigtstuhl
Noch Fragen zu dieser Aussicht? Weitere tolle Panoramabilder findet Ihr übrigens in unserer Bildergalerie.
Gipfelbucheintrag Predigtstuhl
Ein Eintrag ins Gipfelbuch darf genauso wenig fehlen wie das Gipfelbier.
Gipfel Predigtstuhl
Und dann heißt es auch schon wieder Abschied nehmen Richtung Dreisesselberg als weiteren Gipfelabstecher oder direkt hinab zur Steinernen Agnes.
Predigtstuhl
Auch die nächsten Meter wandern wir auf schmalen Pfaden und Steigen in der Regel abwärts, manchmal ein wenig ansteigend. Um uns herum ein Traumblick in das Lattengebirge, hinüber zum Watzmann und Richtung Bischofswiesen.
Aussicht Predigtstuhl
Immer tiefer geht es hinab ins Tal.
und mit einer schier nicht enden wollenden Aussicht.
Aussicht Predigtstuhl
Nach circa einer knappe Stunde gelangt man wieder in bewaldetes Gebiet.
Aussicht Predigtstuhl
Und nach einer guten Dreiviertelstunde erblickt man bereits die Steinerne Agnes hoch oben am Felsrand. Die Aussichtsplattform ist unser Ziel für die nächste Rast.
Aussicht Predigtstuhl
Aber der Schein trügt, auch bei diesem Anblick braucht man noch immer eine knapp halbe Stunde bis man endlich unterhalb der Agnes angelangt ist. Eine kurze Rast muss einfach sein und die Stille genießen, denn um diese Uhrzeit ist hier kein Mensch mehr.
Aussicht Predigtstuhl
Im Schein unserer Stirnlampen und mit immer mehr aufflammenden Lichtern der romantischen Traumstadt Salzburg, die sich linker Hand vor uns im Tal erstreckt, wenden wir uns unserem finalen Abstieg, links an den Rotöfen vorbei Richtung Wanderparkplatz Hallthurm zu.
Über den Waldsteig geht es nun in einer knappen Stunde die letzten gut 600 Höhenmeter hinab zu unserem nun langsam herbei gesehnten Auto. Nun heisst es noch kurz den Abstecher zu unserem Fahrrad in Baumgarten machen und selbiges wieder einzuladen.
Mit dem Auto dauert diese Fahrt nur gut 10 Minuten. Unter sternenklarem Himmel geht es nun ab in Richtung Heimat.
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Hike and Bike auf den Predigtstuhl
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‚Hike and Bike auf den Predigtstuhl
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Hike and Bike auf den Predigtstuhl
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Unterer Hirschenlauf – Gotzenalm – Königssee… Traumtour mit Bootsfahrt….
Vom Ofnerboden auf den Kehlstein…
Text: Petra Sobinger
Bildmaterial: Petra Sobinger
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Wir möchten Dich inspirieren, Neues zu entdecken. Wir lieben die Natur und die Bewegung draußen. Wir machen uns gerne dreckig, schwitzen und suchen die Herausforderung. Ganz gleich, ob alleine, mit Familie, mit den Großeltern oder unseren tierischen Begleitern. Wir finden: Jeder Tag draußen in der Natur ist ein guter Tag.