Das lässt Trailrunning-Herzen höher schlagen! Der Garda Trentino Trail und La Sportiva haben sich zusammengeschlossen, um das Rennen auf die nächste Stufe zu heben. Unter dem Namen „La Sportiva Garda Trentino Trail“ wird es für die Ausgabe in 2027 spannende Neuerungen geben.

Eine neue Herausforderung auf den Wegen des Alto Garda

La Sportiva wird ab 2027 Titelsponsor der von der Garda Trentino Trail A.S.D. organisierten Veranstaltung, die es mit den bisherigen 11 Ausgaben des Rennens geschafft haben, sich eine bedeutende Rolle auf nationaler und europäischer Ebene zu erarbeiten. Der Rekordanteil von über 30 Prozent internationaler Teilnehmer:innen beim Rennen in 2026 belegen das eindrucksvoll.

„Die Partnerschaft mit Garda Trentino Trail bestätigt die tiefe Verbindung zu einer Destination mit außergewöhnlicher Leidenschaft für die Outdoor-Community“, kommentiert Vittorio Barrasso, Brand & Communication Manager von La Sportiva. „Solche Veranstaltungen zu unterstützen, erlaubt es uns, dem Herzen der Mountain Running-Szene nahe zu bleiben und gleichzeitig die Region aufzuwerten und damit einen realen Mehrwert für eine einzigartige Destination wie das Garda Trentino zu schaffen.“

Das bestätigt Matteo Paternostro, Präsident des Organisationskomitees:  „Einen Partner wie La Sportiva an unserer Seite zu haben, ist eine echte Ehre für den Garda Trentino Trail. Besonders aufgrund der gemeinsamen Werte und der Verbundenheit mit dem Gebiet. Wir haben zahlreiche Neuerungen für die Ausgabe im Mai 2027 vorbereitet in der Überzeugung, dass sich von diesem Moment an eine neue Dimension für den Garda Trentino Trail eröffnet.“

La Sportiva Garda Trentino Trail: die Neuerungen

Insgesamt fünf Rennen wird es im nächsten Jahr geben. Die wichtigste Neuerung betrifft die Version „Extra“. Nach vier Ausgaben weicht das Format der freien Streckenwahl einem vollständig markierten Ultratrail über 100 Kilometer und 5.800 Höhenmetern, mit Start und Ziel in Arco und einem Gipfelanstieg zum Monte Stivo (2.060 Meter), dem Wahrzeichen des Alto Garda, bevor es hinunter zum Seeufer geht und die Strecke in das Flaggschiff-Rennen Garda Trentino Trail einmündet.

Auch dieses Rennen bringt gegenüber dem Vorjahr Neuerungen mit sich: der Start verlagert sich von Riva del Garda nach Arco, um eine 75 Kilometer lange Runde mit 4.000 Höhenmetern zu realisieren, einschließlich des Panoramaabschnitts zwischen Arco und Riva del Garda vor dem Einstieg in den berühmten Sentiero del Ponale.

Die übrigen Samstagsrennen wie der Ledro Trail über 43 km und der Tenno Trail über 30 km sind ebenfalls bestätigt, wie auch der sonntägliche Garda Trentino Castle Run (12 km) mit der zweifachen Durchquerung des Castello di Arco, dem ikonischen Wahrzeichen der Stadt.

Anmeldung

Die Anmeldung zum La Sportiva Garda Trentino Trail ist seit dem 01. September 2026 über das Portal DataSport möglich, wobei Teilnehmer:innen der 2026er-Ausgabe ihre erneute Teilnahme bereits ab dem 20. August 2026 bestätigen konnten. Die Teilnehmerzahl ist auf 2.400 Läufer:innen begrenzt.

Fazit der Redaktion

Der Garda Trentino Trail ist eine Veranstaltung, die schon seit vielen Jahren ein fester Bestandteil im Laufkalender von Trailrunner:innen ist. Mit einem erweiterten Streckenangebot und neuem Titelsponsor, wird das Event ab 2027 sicher noch beliebter sein. Die Anmeldung ist schon möglich und es ist ja wirklich nie zu früh um ein neues Laufabenteuer zu planen. 

Quelle: Outkomm

Mit internationalen Top-Events, spektakulären Landschaften und Strecken für jedes Niveau positioniert sich Garda Trentino im Mai 2026 erneut als eine der führenden Trailrunning-Destinationen Europas. Mehrere hochkarätige Veranstaltungen, kombiniert mit einem dichten Netz an permanenten Trails, machen die Region zum Treffpunkt für Profis, ambitionierte Hobbysportler und Einsteiger. Im Mittelpunkt stehen dabei zwei große Wettkämpfe – der Ledro Sky Trentino und der Garda Trentino Trail – ergänzt durch internationale Branchenveranstaltungen und ganzjährige Trainingsmöglichkeiten. 

Ledro Sky Trentino: Weltklasse-Trailrunning im Ledrotal 

Am 24. Mai 2026 findet der Ledro Sky Trentino statt. Nach dem erfolgreichen Finale der Golden Trail World Series im Oktober 2025 ist das Rennen nun offiziell als Etappe der Golden Trail World Series im Rennkalender vertreten und zählt damit zu den wichtigsten Wettbewerben der internationalen Trailrunning-Szene. Der historische „Ledro Sky Senter delle Greste“ tritt 2026 mit neuem Namen, neuem Termin und einer erneuerten Strecke an. 

Start und Ziel befinden sich in Pieve di Ledro. Von dort führt die 21 Kilometer lange Strecke mit rund 1.700 Höhenmetern zunächst steil hinauf auf den Monte Cocca bis zur Bocca Saval. Anschließend verläuft das Rennen über den spektakulären Grat des Senter de le Greste, der Cima Parì, Cima Sclapa und Cima d’Oro miteinander verbindet. Dieser Abschnitt zählt zu den landschaftlichen Höhepunkten der Strecke: Links und rechts fallen die Hänge steil ins Tal ab, der Blick kann also ungehindert über das Ledrotal und die umliegenden Gipfel schweifen. Der anschließende Abstieg führt über die Wiesen von Dromaè und vorbei an historischen Schützengräben aus dem Ersten Weltkrieg nach Mezzolago. Über den Ledro Trek Low erreichen die Athleten schließlich wieder den Ausgangspunkt. Für die schnellste Sportlerin und den schnellsten Sportler auf dem Gratabschnitt zwischen Cima Parì und Cima d’Oro wird zudem die Trofeo Damiano Gnuffi vergeben. Der Ledro Sky Trentino richtet sich gleichermaßen an internationale Spitzenathleten und ambitionierte Amateure. Mehr als 200 freiwillige Helfer aus der Region sorgen entlang der Strecke für Sicherheit, Motivation und eine besondere Atmosphäre. Bereits am 23. Mai findet mit dem Mini Ledro Sky Trentino zum ersten Mal in diesem Jahr ein Nachwuchswettbewerb für junge Läufer statt und rundet das sportliche Wochenende ab. 

Die Anmeldungen für das Rennen sind bereits auf der Website verfügbar, mit einem speziellen Sonderangebot: Für die ersten 100 Startnummern beträgt der Sonderpreis 35,00 Euro. Ab dem 1. März beginnt der reguläre Verkauf. www.endu.net/it/events/ledro-skyrace/ 

Garda Trentino Trail: Vielfalt rund um drei Seen 

Bereits eine Woche zuvor, von 15. bis 17. Mai 2026, steht mit dem Garda Trentino Trail ein weiteres sportliches Highlight auf dem Programm. Die internationale Veranstaltung geht in ihre elfte Runde und verbindet Trailrunning mit den Landschaften rund um den Gardasee, den Ledrosee und den Tennosee. Der Garda Trentino Trail überzeugt mit einem besonders breiten Streckenangebot und bietet für jedes Leistungsniveau die passende Herausforderung. Der 62 Kilometer lange Garda Trentino Trail, startet in Riva del Garda und führt über lange Anstiege, technische Passagen und aussichtsreiche Panoramawege entlang des Gardasees und durch das Ledrotal. Der 44 Kilometer lange Ledro Trail beginnt in Molina di Ledro und legt den Fokus auf alpine Wege, schattige Waldpassagen und eindrucksvolle Blicke auf den Ledrosee. Auf dem 30 Kilometer langen Tenno Trail, der in Arco startet, erleben die Teilnehmer abwechslungsreiche Strecken rund um den Tennosee und durch historische Dörfer. Für Einsteiger und Genussläufer eignet sich der 12 Kilometer lange Garda Trentino Castle Run, der mit einer technisch weniger anspruchsvollen Strecke und dem Schloss von Arco als landschaftlichem Highlight begeistert. Ergänzt wird das Angebot durch den Garda Trentino Trail Extra, ein anspruchsvolles Ultra-Format über drei Tage mit Distanzen von 100 und 150 Kilometern für erfahrene Ultraläufer. Alle Strecken kombinieren sportliche Herausforderung mit eindrucksvollen Naturkulissen und ermöglichen sowohl ambitionierten Athleten als auch Einsteigern ein passendes Wettkampferlebnis. 

Ganzjähriges Trailrunning-Angebot 

Neben den Events überzeugt Garda Trentino mit einem dichten Netz an permanenten Trails. Empfohlene Routen führen unter anderem rund um Tenno und seine Dörfer, über den Comano Ursus Extreme Trail oder entlang der panoramareichen Coste di Bariolo. Die abwechslungsreichen Streckenprofile ermöglichen ganzjähriges Training und machen die Region auch außerhalb der Wettkampftermine zu einem beliebten Ziel für Trailrunner aus ganz Europa. https://www.gardatrentino.it/de/outdoor/trail-running 

European Outdoor Week: Internationale Bühne für Outdoor-Sport 

Vom 14. bis 19. Mai 2026 findet erstmals in Riva del Garda die European Outdoor Week statt. Die Veranstaltung richtet sich an Vertreter der Outdoor- und Sportbranche ebenso wie an sportbegeisterte Besucher. Auf dem Programm stehen Produkttests, Präsentationen, Fachveranstaltungen sowie geführte Outdoor-Aktivitäten rund um die Saison 2026. Die European Outdoor Week ergänzt das sportliche Angebot des Monats und macht die Region international noch bekannter. 

Quelle: crystal communications GmbH

Anfang Juli war es, da brachen vier Jungs aus Berchtesgaden zum Alpencross an den Gardasee auf. Hier geht es nun zu unserem Rückblick und Tourentagebuch. Start der Tour war am 01. Juli, um 7:30 Uhr.

Auf dem Weg zum Hirschbichl kommen wir vier nach und nach zusammen um die nächsten sieben Tage gemeinsam zum Gardasee zu radeln. Sicher, es geht auch schneller. Aber wir wollen fast alle Highlights der Alpen mitnehmen: die Tauern, Kronplatz, Sellagruppe, Dolomiten, Sette Comuni, Passubio und zu guter Letzt: der Gardasee. Anspruchsvolle Trails, Kondition fordernde Pässe, ausgebaute Radwege und die ein oder andere Tragepassage sollten bei der Alpenüberquerung mit dem Mountainbike auf den kommenden 500 km und gut 13.000 Hm für ausreichend Abwechslung sorgen.

Erstes Etappenziel: Das Krimmler Tauernhaus

Die erste Etappe endet im Krimmler Tauernhaus. Nach einer beschaulichen Radtour über den Tauernradweg und einigen schonenden Kilometern mit der Pinzgauer Lokalbahn empfängt uns Krimml mit einem gewaltigen Gewitter und Starkregen. Aber es hilft nichts, wir müssen hoch. Erst auf Höhe der beeindruckenden Krimmler Wasserfälle lässt der Regen etwas nach und triefend nass kehren wir nach gut 100 km im Krimmler Tauernhaus ein.

Am zweiten Tag sieht es schon besser aus. Nach einer erholsamen Nacht und dem Genuss der exzellenten Küche steigen wir in unsere Radl Klamotten, die über Nacht im Trockenraum trocknen konnten.

Zweites Etappenziel: Das Ahrntal

Bis zuletzt haben wir darüber diskutiert ob wir den Übertritt nach Südtirol ins Ahrntal über den Krimmler Tauern oder über die bei Bergsteigern bekannte Birnlücke wagen sollen. Die Empfehlung der Wirtsleute und Tischnachbarn, den Krimmler Tauern zu nehmen, erweist sich dann als ganz richtig.

Nach drei Stunden schieben und tragen über Steinplattenwege, Bachläufe und Schneefelder bis hinauf auf 2634 m ist der Übergang nach Südtirol erreicht und der Blick nach Osten zur Birnlücke zeigt nur Schnee, Schnee und nochmals Schnee. Auch steil und weit herunter bis ins Ahrntal.

Auf gut ausgebauten Radwegen geht es dann bis Bruneck und weiter um den Kronplatz herum nach St. Vigil.

Dritte Etappe: Ab zur Marmolada

Den nächsten Morgen beginnen wir gleich mit einer Auffahrt von 400 Hm, um Richtung Dolomiten ins Gadertal herüber zu kommen.

Berühmte Ortsnamen reihen sich aneinander: St. Martin, Wengen, Abtei und Corvara mit dem beeindruckenden Blick auf die sich majestätisch aufbauende Sellagruppe.

Kurz danach fängt es wieder an zu regnen und wir surfen regelrecht die Trails über die Skipisten in Richtung Passo di Campolongo herunter. In Arabba, zwischen Pordoijoch und Marmolada suchen wir uns kurzfristig eine Unterkunft. Zu bedrohlich verschwindet die Seilbahn zur Porta Vescova in Regen und Gewitter.

Vierte Etappe: Ab durch die Dolomiten

Nach Sauna, Pizza und tiefem Schlaf stehen wir in frisch getrockneten Sachen pünktlich um 8:30 Uhr an der Seilbahn zur Porta Vescova. Die auf 2478 m gelegene Pforte in die unvergleichliche Welt der Dolomiten lässt den Blick frei auf die gewaltige Wand der Marmolada.

Auf zum Teil weggeschwemmten Pfaden fahren und schieben wir herunter zum Lago di Fedaia, von wo aus wir uns auf dem perfekt ausgebauten Dolomiten Radweg über das Val di Fassa und Val di Fiemme durch die Dolomiten hindurch begeben. Es ist unglaublich wie dicht anspruchsvollster Alpinismus und Massentourismus in dieser Region beieinander liegen.
Anstatt nach den an diesem Tag bisher gefahrenen 60 km den direkten Weg über Trento zu nehmen, biegen wir auf Höhe von Molina (810 m) nach Süden zum unter Rennradfahrern berühmten Manghenpass (2042 m) ab.

Trotz zunehmender Erschöpfung fällt auf den 16 km bis zum Pass sofort auf, mit welcher zerstörerischen Wucht der Herbststurm 2018 in der Region gewütet hat. Die vielen Hektar umgeknickter und entwurzelter Bäume sollen uns noch bis zum Schluss begleiten.
Von unserer Unterkunft in Carzano können wir zu unserer nächsten Etappe, dem Altipiano dei sette Communi herübersehen.

Fünfte Etappe: Historische Pfade

Auf dieser Hochebene haben sich im ersten Weltkrieg österreichische und italienische Soldaten erbitterte Kämpfe geliefert und die in den Fels geschlagenen Militärstraßen sind auch heute noch befahrbar. Aber vorher gilt es aus dem Sugana Tal eine fast senkrechte Wand von 1000 Höhenmetern über die Barricata Straße zu überwinden.

Auf dem Sentiro della Pace müssen wir zum Glück nur noch mit besagten umgestürzten Bäumen und Faust-großen Steinen als Bodenbelag kämpfen, was Kräfte zehrend genug ist.

Gut 15 km vor unserem heutigen Ziel am Passo di Vezzena wandelt sich die alte Miliärstraße zu einem üblichen, gut befahrbaren Almweg und für das ständige Gerüttel belohnen wir uns in der kleinen Almhütte „Malga Larici di Sotto“ mit einem Feierabendbier und Paninis.

Die vorletzte Etappe des Alpencross zum Gardasee hält noch einmal einige Überraschungen bereit, bevor wir in den Genuss eines üppigen Abendessens im Rifugio Passo Xomo kommen.

Sechste Etappe: Weiter über den E5

Anfangs fahren wir noch auf den gut beschilderten Biketrails durch die Commune Lavarone. Aber das Gerüttel der Militärstraßen vom Vortag steckt uns noch gewaltig in den Knochen, so dass wir bald auf die Asphaltstraße zum Passo del Sommo ausweichen und erst dort wieder auf die Almwege der östlich von Rovereto gelegenen Skigebiete einbiegen.

Der schmale Wanderweg zum Monte Maggio, auf den uns das Bike-Navi lotst, ist nur mit Einschränkung fahrbar und erst oben am Gipfel erfahren wir, dass es auf der anderen Seite des Grates eine Militärstraße gegeben hätte. Zusätzlich steckt der Gipfel tief in Wolken und verhindert die Aussicht auf die umliegenden Berge und Täler. Und dann ist ab hier der E5 Fernwanderweg wegen Waldschäden auch noch gesperrt. Aber wir haben keine Wahl und schieben und klettern mit unseren Bikes hinunter zum Passo della Borcola.

An dieser Stelle sei gesagt, dass zwar das Mountainbiken auf den Wanderwegen unserer Tour generell erlaubt war, sich aber gerade der E5 über weite Strecken für uns als nicht fahrbar erwies, auch wenn das in anderen Artikeln anders beschrieben ist. Hinzu kommen die vielen Waldschäden im gesamten Südalpenraum, deren Aufarbeitung sicherlich noch einige Jahre dauern wird.

Unten am Passo della Borcola freuen wir uns, wieder Asphalt unter den Stollen zu haben. Der Bike Führer verspricht eine tolle Abfahrt über zig gewundene Kehren und später einen gemächlichen Anstieg zum Colle Xomo. Aber schon hinter der ersten Kurve ereilt uns unser inzwischen gewohntes Schicksal: Meterhohe Muren, quer über die Straße. Kreuz und quer liegende Bäume. Aufgeplatzter Asphalt und weggespülte Straßenabschnitte.

Diese Verbindungsstraße von Rovereto in Richtung der Sette Comuni wird trotz sichtbarer Bauarbeiten wohl noch lange nicht für den Verkehr befahrbar sein.

Mit unseren Rädern wurschteln wir uns durch und kommen dafür im unteren Teil der Passstraße in den Genuß, alle verbleibenden Tornanti für uns alleine zu haben.

Hier am Fuße des südlichen Voralpenraumes sehen Landschaft und Vegetation plötzlich ganz anders aus und in fast schon mediterraner Stimmung fahren wir durch dichte Wälder hinauf zum Rifugio Col del Xomo.

An das Rifugio Xomo mit seinen frisch renovierten und komfortablen Mehrbettzimmern, dem leckeren Essen, dem gemütlichen Garten, seinen durchweg alpin-sportlichen Gästen und nicht zu Letzt der sympathisch schlagfertigen Wirtin werden wir noch lange zurück denken. Und zwar schon gleich, als wir am Abend in unserem Hotel am Gardasee ankommen. Aber das ist eine andere Geschichte.

Siebte Etappe: Ab an den Gardasee

Für den letzten Tag entscheiden wir uns spontan für die verrückte Idee, die berühmte Strada delle 52 Gallerie zum Pasubio … 700 Hm hinauf zu schieben. Wir wollen uns den Wahnsinn, den italienische Soldaten 1917 bewerkstelligt haben, nicht entgehen lassen. 52 Tunnel sind auf einer Länge von 2300 m südlich aus dem Fels der Bella Laita gehauen worden um die Straße auf der Nordseite zu ersetzen, die im ersten Weltkrieg unter ständigem Beschuss durch Österreich-Ungarn lag und im Winter sehr Lawinen gefährdet war. Der gesamte Saumpfad zur Porte del Pasubio und zum Rifugio Achille Papa hat eine Länge von 6300 m.

Ü40 Mountainbiker erinnern sich bestimmt noch an erste Downhill-Befahrungen der Strada vom Pasubio herunter! Was aber inzwischen zu polizeilich veranlasster Konfiszierung des Bikes führt.

Weiter führt der Weg über den Hauptkamm des Pasubio fahrend, schiebend und tragend. Die aller letzte Abfahrt unseres Alpencross von Berchtesgaden zum Gardasee führt schlussendlich gut 20 km weit vom Riffugio Lancia (1825 m) herunter nach Rovereto (204 m) und weiter zum Lago di Garda (65 m). Das Ziel vor Augen, rollen wir gleich weiter bis an den Kiesstrand, lassen die Räder fallen und springen, so wie wir sind, ins Wasser.

Trotz des plötzlichen Kulturschocks mit all den Menschen, Mopeds und Rummel auf der Straße beschließen wir die Tour bei einem ausgiebigen Abendessen mit Pizza, Insalate, Vino bianco und Gelato und lassen bis spät abends die letzten 7 wunderbaren Tage noch viele Male an uns vorüber ziehen.

Und: Nein, es ist nicht einfach ohne Vorreservierung mit der Bahn zurück zu kommen! Aber davon ein anderes Mal.

Wir sind wieder auf Tour. Und zwar mit dem Mountain-Bike zum Alpencross von Berchtesgaden nach Torbolé.

Unser Alpencross von Berchtesgaden an den Gardasee

Start in Berchtesgaden

Station Eins – Krimmler Tauernhaus

Station Zwei -St. Vigil am Kronplatz

Station Drei -Lago di Fedaia

Station Vier -Predazzo

Station Fünf -Passo di Vezzena

Station Sechs -Passo Xomo

Ankunft – Gardasee

Über die sozialen Medien Facebook und Instagram halten wir Euch über unseren Tourenverlauf und die Testprodukte auf dem Laufenden…

Mit dabei zwei Testprodukte. Den Keen Targhee mid wp und der Osprey Escapist 32.

Über den Keen Targhee

Der Keen Targhee ist ein bequemer Wanderschuh für den Herrn. Der Schuh ist atmungsaktiv und die unterstützende All-Terrain-Außensohle bietet zusätzliche Stabilität, die uns beim MTB-Alpencross auf den teils noch verschneiten und vereisten Wegen ein zuverlässiger Begleiter sein wird.

Über den Osprey Escapist 32

Der Osprey Escapist ist ein 32ltr Rucksack, der uns bei unserem Alpencross von Berchtesgaden nach Torbolé am Gardasee begleitet.

Mehrere Fächer, ein komfortables Tragesystem und viele kleine praktische Details machen den Osprey schon jetzt zu einem klasse Begleiter.

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Werbehinweis
Dieser Artikel entstand in freundlicher Zusammenarbeit mit Keen und Osprey. Die vorgestellten Produkte wurden uns für einen Produkttest kosten- und bedingungslos zur Verfügung gestellt.